你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
你目前做过那些方面的检查维修。
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喷油嘴，有没有清洗一下？
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清洗过了
火花塞，拆下来的时候，是不是黑？
氧传感器数据流发给我看看
用431进发动机，选择按列表方式读取。
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氧传感器换过
严重超标。
你有没有内窥镜。
看一下，是不是三元催化器堵塞了
火花塞黑不黑？
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火花塞拆下来是思的
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三元清洗过了
火花塞湿的？
那是缸压不准。偏低
测量气缸压力了吗？
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没见堵
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火花塞不湿
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黑
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那个点火提前角正常吗
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怠速时负数的
这个问题怎么出现的？
你这数据流，已经严重超标
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有什么解决方案？
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就是开着就灯亮了
测量缸压吧。
三元催化器，拆下来看一下，有没有堵塞，有内窥镜，可以用内窥镜。这样方便。
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解决方案有吗
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好吗
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好吧
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怠速尾气有气油味
先按我的检查一下
数据流严重超标。
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好的
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六个缸都是这样子正常吗
到底了？
多少巴？
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你看一下多少巴
直接告诉我就行
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20
1/2缸的多少？
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六个都是一样
这个故障是怎么出现的？
现在看，高压不对。可能的原因，正时链条跳齿。或者后部链条涨紧器出现问题了
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之前加过一次燃、油宝
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什么是高压不对
缸压。
写错字了。
😓
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你是说正时跳链吗
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为什么缸压会高呢
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不应该是低吗
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起动也容易
正时改变了。
所以缸压不正常。
你现在的问题是气缸列1缸压不准，数据流严重超标。基本上需要拆发动机了
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就是有时会没有怠速要踩油门才行
1/2/3缸工作不好。
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要吊发动机出来吗
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它现在工作也稳定呀
缸压不准，报故障。
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也不抖
不然你去换一个刚压表，从新测量一次。
缸压6巴太低了，缸压20巴，太高了。
是不是可以怀疑，缸压表不准？
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我试是另一台车看
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会不会是缸内直喷缸压多高
好
你先对比一下
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我量另一台车10巴
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缸压表没有问题
那就需要维修发动机了
你这个情况，火花塞也会黑，混合气肯定是浓
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就是没有把握
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就是维修正时链而已是吗
缸盖也需要拆下来
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为什么
缸压不足
