像这样的故障，维修方案如下
首先检查进气凸轮轴的vvt电磁阀，凸轮轴位置传感看看有没有问题的，如果没有问题，那么就需要检查正时
你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。
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你好
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这个故障怎么解决
这种情况的话，凸轮轴位置传感器检查过没有，目前做过什么维修了？
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这个跟凸轮轴位置传感器有关系吗
像这样的故障，维修方案如下
首先检查进气凸轮轴的vvt电磁阀，凸轮轴位置传感看看有没有问题的，如果没有问题，那么就需要检查正时
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换了
换了什么？
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正时链条链轮都换了
麻烦说下
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就是凸轮轴位置传感器没有换
vvt电磁阀，传感器都检查过了是吧
电磁阀呢？检查过没有
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传感器没有换
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电磁阀换了
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电磁阀换了新的
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都换了两个了
你测传感器的供电有没问题，和凸轮轴位置传感器也有关系的
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需不需要买一个传感器试一下
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电磁阀的供电没有问题
不要直接换传感器
你先钥匙打开
测下传感器的供电有没有问题的
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有12
信号电压正常吗？
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信号线有5v
三根线的，一根供电，一根信号，一根打铁
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是的
你把传感器插头插上，传感器拆下来
然后万用表一头测电瓶负极，一头测传感器5v的信号电压上面
拿个扳手放传感器上面
然后看下电压变化
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没有变化
那换吧
没变化说明传感器坏了
这样就能一步确定问题
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不是吧
正常的传感器会有变化的
扳手搭上，是0或0.几付
类似于一个信号，明白吧
如果放上不动。说明凸轮轴的感应信号就没有反馈了
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我先去拿一个回来试一下
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也没有变化啊
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只有搭铁才会有变化
放板手没变化的？你怎么试的啊？
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之前没有放东西，我买了一个新的回来才试一下放东西
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有变化
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旧的也有变化
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搭铁就只有001
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一搭铁就会有东西在响
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传感器搭铁就会有东西在响
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换第二个电磁阀的时候有78天没有亮灯
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还跑了高速都没有亮
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换第一个的时候开一下就亮了
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大哥还在么
那这样的话，估计就有可能是正时轮有问题了
传感器这样测有变化，说明传感器应该没问题
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链轮是新的
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换了第二个电磁阀的时候有8天左右没有亮
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因为他只有一个vvt电磁阀
传感器这样来看没问题的
那么就只有两种情况
电磁阀，链轮，油压
就这几处的
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机油压力我测了
如果说这三处都没问题，那么就是电脑问题了
带vvt轮的，这样的故障，就这几种类型问题的
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链轮不行吗
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只有一个链轮了，没有其他的问题
别的没东西的
你不是链轮是新的嘛？
新的应该不会有问题
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是新的
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现在就是怀疑质量不行
是原厂的嘛？
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因为电磁阀连接电瓶过去发动机都没有任何反应
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不是
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换的下线的
那这样就不好说了，我以为是原厂的
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必须换原厂的吗
这个不是说一定原厂
主要是能确定这配件没问题就行
主要下线的，这个配件的质量没保证，对吧
