大师你好！半个月前被别人后面碰了！车行修好后！告诉我车子提不了速了！只有40到60码！到40码后深踩油门也慢慢能到60码！这是咱回事
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#临牌到期了上路有什么后果# #前驱车好还是后驱车好# #后驱和前驱哪个好有什么区别# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #汽车底盘被磕到有事吗# #路边停车不扫码缴费后果# #闯了红灯多久能查到# #驾照到期了# #驾驶证到期了怎么办#

刘张翼

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况您让维修店先检测下故障码看看，看下故障代码是什么问题，然后再根据故障码来维修

2020-12-24 11:07:56

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你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。

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像这样的情况，发动机检测过没有，正常碰撞应该不会有这样的问题出现的，而且碰的还是后面，气囊没有爆吧

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现在车行说太脏了！全部拆下洗了修了

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这种情况的话，发动机故障灯不是亮了嘛？

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有没有进行故障检测过的呢？应该是这里故障灯亮了所引起的故障

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修了1万多，还是踩不上油门

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故障码检测过没有

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检测了就说是发动机故障

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发动机故障我知道，主要这个灯亮肯定是有故障码的，你这个维修的配件一般也不会说会有问题啊

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哪怎么修才好！现在只能在40码左右开！深踩油门也只能慢慢到60码门

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这种情况您让维修店先检测下故障码看看，看下故障代码是什么问题，然后再根据故障码来维修

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这样的！我先问问修理厂

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陈立

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杨秀伟

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你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下碳罐高压泵燃油压力发动机排除完没有问题就是波箱内部阀体泄压导致的这种情况，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。下图是在4S店检查后的结果。请问问题该如何解决？

汪帆

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晋镇武

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郭伟

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宝马三系2017 涉水熄火，没二次启动。等待拖车过程中，水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深，并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。到4s店，检查发动机没问题，能盘动，并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车，告知挂前进档六七秒后会有冲击感，怀疑变速箱进水，但放出少量油未见水，也没有故障提示。提车后，开了一段高速，感觉不正常，踩油门没及时换挡，或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油，用的是等量交换机，10升。更换油底壳时，发现换下来的油底壳有部分乳白液体，并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。换油后试车，比之前好多了，接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉，具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态，这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题，但给油稍大就会转速超过三千，瞬时油耗指针满格，并隐隐有发动机空转的感觉。描述的够详细了吧，求大师给出判断，我该去拆解维修变速箱吗？还是可能有别的故障？4s店说不是电脑的问题。

维修建议如果没有故障代码，建议大修变速器

刘东

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宝马三系2017款八速变速箱1.5排量涉水熄火，没二次启动。等待拖车过程中，水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深，并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。到4s店，检查发动机没问题，能盘动，并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车，告知挂前进档六七秒后会有冲击感，怀疑变速箱进水，但放出少量油未见水，也没有故障提示。提车后，开了一段高速，感觉不正常，踩油门没及时换挡，或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油，用的是等量交换机，10升。更换油底壳时，发现换下来的油底壳有部分乳白液体，并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。换油后试车，比之前好多了，接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉，具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态，这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题，但给油稍大就会转速超过三千，瞬时油耗指针满格，并隐隐有发动机空转的感觉。描述的够详细了吧，求大师给出判断，我该去拆解维修变速箱吗？还是可能有别的故障？4s店说不是电脑的问题。

目前这个挫动是否反应很强烈，如果感觉不是太强烈，可以按第二个方法试试，最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。如果冲击很明显的话，那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的，特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时，由于车速低（即在低档），此时刻大油门的话，变速箱电脑就会识别到要急速，电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的，这时刻会有时感觉到换档的冲击感，但这是正常现象。因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题，可以找个同款车来试试对比确认。

黄光

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宝马三系2017 涉水熄火，没二次启动。等待拖车过程中，水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深，并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。到4s店，检查发动机没问题，能盘动，并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车，告知挂前进档六七秒后会有冲击感，怀疑变速箱进水，但放出少量油未见水，也没有故障提示。提车后，开了一段高速，感觉不正常，踩油门没及时换挡，或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油，用的是等量交换机，10升。更换油底壳时，发现换下来的油底壳有部分乳白液体，并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。换油后试车，比之前好多了，接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉，具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态，这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题，但给油稍大就会转速超过三千，瞬时油耗指针满格，并隐隐有发动机空转的感觉。描述的够详细了吧，求大师给出判断，我该去拆解维修变速箱吗？还是可能有别的故障？4s店说不是电脑的问题。

拆卸滤清器下来看看有没有大量的金属，没有就循环机更换变速器油，如果有就大修变速器

汪帆

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宝马三系2017 涉水熄火，没二次启动。等待拖车过程中，水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深，并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。到4s店，检查发动机没问题，能盘动，并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车，告知挂前进档六七秒后会有冲击感，怀疑变速箱进水，但放出少量油未见水，也没有故障提示。提车后，开了一段高速，感觉不正常，踩油门没及时换挡，或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油，用的是等量交换机，10升。更换油底壳时，发现换下来的油底壳有部分乳白液体，并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。换油后试车，比之前好多了，接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉，具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态，这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题，但给油稍大就会转速超过三千，瞬时油耗指针满格，并隐隐有发动机空转的感觉。描述的够详细了吧，求大师给出判断，我该去拆解维修变速箱吗？还是可能有别的故障？4s店说不是电脑的问题。

因为你变速箱里面进过水，着重检测一下有没有卡住现象。

杨涛

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车系

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