你好，我是汽车大师银牌技师-于洋，很高兴为你解答。
倾角差
就是跑直线的时候老是会左右的方向。要不断的修方向才能跑直线。
跑
数据不是绝对的，差一点不算问题，能说说怎么不稳吗
有没有找个修车师傅试过
试过车师傅说问题不大，短时间是感觉不出来的。但是上了高速车速快，就明显感觉出来左右跑方向
你车总共跑多少公里，轮胎更换过一只或者轮毂变形，轮胎摩擦面不平，车都不稳
车跑了34000km。轮胎轮毂包括底盘都检查过了都没有问题。
这是之前没做定位的数据。
调过以后左右跑方向稍微好一点。
数据看也没大问题
做定位的师傅也说定位没多大问题。但调过数据以后，感觉和以前变化挺大的。
除非你把数值都调到标准值，然后把做定位这个机器程退一下，从新登陆看看差不差，
你这车方向助力是电子吗
嗯，电动助力的。
有车身稳定系统吗防侧滑
有
这个电子助力配合稳定系统，跑的越快方向会越重，车开着才稳，
有个别车辆跑起来方向也很灵，就想你这样开起来也跑直线就是感觉特贼，一下一下总需要左右打
我这个跑高速没感觉到稳重感。很灵活。就感觉始终找不到中心点。
对的，对的。感觉方向特别犟。
高端稳定系统会有方向角度传感器，加检测你是在转弯还是直线行驶，你可以去修配厂用电脑读一下数据流，看车跑起来方向正的时候是不是在0度，
我之前在4s店好像做过方向初始化。
那应该是高端的稳定系统有转向角度传感器，这个传感器可以检测转向多大，利用abs提供的车速判断刹车力度，做到防侧滑的稳定
我这个数据上面两个红的需不需调整。还有一个后轮。
平时就不需要了，现在开起来有问题，必须得把数值调到标准，
师傅说上面两个红的不好调，我的后轮是扭力梁的。
后轮不是独立悬挂的，后轮差一点可以，前面可以调到标准值
调到多少合适呢？
每个车数据都不一样，看电脑绿色中间是最佳，正常调到绿色就可以
那4s店的师傅怎么跟我说不好调？是不是调起来很费事？
后面调起来很费事
我问的是上面两个都是红的，他说不好调，他说是后轮的。
后轮的，他跟我说想调可以加垫片。
对就是后轮的不好调，因为不是独立悬挂都是螺丝固定所以麻烦
也就是说两个红的都是后轮数据。
这个要看他进的是前轮数据还是后轮数据，进去以后现实是一样的，就是数值不一样
我叫他把后轮的数据打给我看一下，然后他就把这个打给我看了。
后轮左侧稍微差一点
他说这个几乎没有影响。
这个不算差，
这个应该是前面的数据吧？
1度的6分之一
如果后轮不调不会有什么影响吧？
前轮差的多，将近一度，
后轮不会，后轮那一点不算差
4s店不给你调，你自己找个地方调一下，
前轮调了以后方向会不会更稳一点？
会的，如果前轮调好了，电脑读数据流方向在0度.肯定就一点问题都没有
他骗我两个红的是后轮的，说不好调
四轮定位就前束好调，你让他给你看后轮的，后轮的可以说不差，
你可以自己找个地方调，个人开的店为了拉客户会给你好好弄的，也不会骗你
我刚才发给你有一个轮子是红的，那个不是后轮的吗？
系统进到前轮或者后轮现实都是一样，你不是说让他们给你看后轮的，他们才调出来的吗。
对的，我让他们去后轮的，他们再把那个调出来给我看看。
那后轮肯定没问题，差那一点不算差
好的好的，现在就是叫他们把两个红的数据，调到绿色就行了。
对呀，在看一下转向角度是不是0
就是做完定位以后用电脑重新匹配一下。对吗？
对，不在0度只能是在4s店匹配，修配厂的电脑系统不行
好的，知道了，感谢了
不客气，给个好评就行，
肯定好评
感谢
