你好,我是汽车大师专家技师-陈卫新,很高兴为你解答。
怠速稳不
您好,请问我们现在还应该怎么检测
用烟雾测漏仪测了,没有漏气的地方了
把新的空气流量计总成插上插头依然清不了故障
空气流量计线路正常吗
怠速是稳在700左右的
排除漏气就行
抓空气流量计来查查
空气流量计数据正常的不
之前在没换EGR阀时就先换了流量计,还是同样的故障,现在看专检的数据是正常的,到2500转,左右都显示正常
那现在是直接换新的流量计看看吗
对的,漏气排除,空气流量计线路没问题。也就只有空气流量计本身的问题
好的,正在装
这么快来配件。😄
一直在家里没退
好的
奔驰空气流量计比较容易坏的
正在等机油油温起来,然后测试下废气
柴油机?
对啊
先测试下吧
柴油机不好搞
没换之前就是显示0,现在是新的总成,原装的,还是显示0
用万用表测量下流量计信号电压
有可能电脑版的问题
线路正常的情况下
4s
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测试的左边流量计电压是12.5v
多小线的,一共
是发动机电脑板还是流量计
空气流量计
流量计是四插的
全部线测量下电压,告诉我
有一个12v搭铁,5v,信号
都测量下
测量好告诉我
好的,稍等
一根电源12伏,一根搭铁,一根5v,一根4.5v 两边都是
那就不对
不可能出现两根5v的供电电压的
是线路不对吗
你分清楚那根是5v的,查信号线路有没问题,如果线路没短路到5v就维修发动机电脑
明白我意思没
信号电压,一般怠速1.2v左右,急加油门也就3v接近4v
没明白
你这个故障问题出现在信号电压上,至于是电脑问题,还是线路问题。你得排除
这样明白了吧
是熄了火测量的数据
晕
是需要打着火测量吗
启动看
需要
好的,启动后拔不拔流量计插头看
还是拔了看
不拔
用探针测量
一根是电瓶电压,一根是搭铁,另外两根对地电压是2.4v,两根对电源电压是12v,加油门数据没变化
搭铁测量就可以
怎么5v没了。
排除下线路
4s
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刚刚测量了另一个六缸奔驰,感觉我们这个是线路问题