你好，正常的，冷车启动，机油流动性不好，在油底壳里面。机油没有润滑，气门的声音，机油润滑了就消失了，是正常的，很多车。冷车都会有这个声音。
你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。
你好，这个情况，把机油重新更换了在观察一下，还是会有，就要拆了火花塞，用内窥镜看缸套臂是不是有了损伤，还有就是气门的液压挺住卡滞也会影响的
你好，正常的，冷车启动，机油流动性不好，在油底壳里面。机油没有润滑，气门的声音，机油润滑了就消失了，是正常的，很多车。冷车都会有这个声音。
那为啥偶尔早晨开车有呢， 不是每天冷车都有哒哒哒的声音
早晨启动，车子停放时间久了，机油全部流在油底壳里面，冷车启动机油润滑不好的原因。
拉缸了，热车也是会有的
我每天都开车呀， 都是放一夜 不是每天都有这个声音
主要是机油流在油底壳里面，润滑不好发出来的，算正常的，你拉缸了是不分冷热车的
还有就是你的机油，油质不好也会影响
给您听一下
4s
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你去做首保。把机油更换了就好了
就是这种 哒哒的，
正常，机油流动性不好，还有就是你的气门液压挺住卡滞了也会影响的
最简单得就是换机油，换了机油还是有，就是拆发动机了
才跑2000多公里呀，
你看过车子名牌的生产日期没有
19年7月生产的
那就对了，机油都九个月了，变质了，要把机油换了，重新磨合一下就好了
就是机油不好导致的 偶尔早晨哒哒哒的？
对的
拉缸了，新车不容易出现，拉缸了冷热车都有，声音比你这个还大
这声音比较清楚的哒哒哒那种， 类似敲缸的声
原来不是呀
哒哒哒得是机油不好了，润滑不好，气门还有正时链条发出来的
好， 师傅这个名图1.8的发动机是爱拉缸吗
按时保养，不要乱搞也没问题
我的是2.0的，和你发动机一样，目前一万多公里还没有出现，
2，0的啥车咋
智跑，和你发动机一样的
你是G4NB发动机，我的是G4NA
这个车我也遇见过20多万公里，也没有大修，也没有拉缸的
对， 我身边朋友 也拉的 也有没事呢
这个车用什么机油 避免拉缸问题呢？
主要是按时保养，每天预热一下，不要大油门，急加油，乱搞，一般是没问题的
我的用的嘉实多极护钛流体，全合成机油，5-30的，
这个机油用一万公里，我基本上都是六七千就换了
嗯嗯，我这个车适合吗
我的都在用，你也可以用，就是有点贵，你换的话，差不多550
在外面换？还是
外面的价格，4s专用机油，比较渣
或者4s你去看品牌，也有全合成机油，只是你首保更换要加价
首保用的都是很渣的机油
这个车不能用40的机油吧
容易拉缸
对，不要用，40的黏度高了，流动性不好，拉缸不说，油耗也要高一些
那就用530的吧，去4s首保也得让他们用530的吧？
是的
嗯嗯，您的车出现过这个哒哒哒吗
冷车也有，预热一分钟小一些，跑起来水温起来了就没了，
就怕拉缸呀， 买了车才知道 发动机拉缸通病。。。
按时保养，不要乱搞，也没问题
好的，如果用内窥镜看看是否拉缸 新车拆火花塞会不会对发动机有影响呢师傅
不影响的
如果感觉不正常做保养就顺便 可以看看了吧？
对的
嗯嗯，今天早晨就是水温表到中间了 还是有哒哒哒的 这种声音，在跑10多分钟才听不见的
师傅这修拉缸得多钱啊
还在吗师傅
大修一下，六七千
