你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下，还有就是碳罐电磁阀看是否有问题导致的一般都是这几个方面导致的
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你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下，还有就是碳罐电磁阀看是否有问题导致的一般都是这几个方面导致的
如果这些地方有故障的话是不是会亮故障灯
这个坏的话会亮不坏的话这个是不会亮的，有的没有完全坏也是不亮的
油耗偏高一般都是这几个方面导致的，逐个排查一下
好的。天冷启动的时候启动不干脆。
不能一下启动
这种情况的话油路及积碳清洗一下看怎么样
车辆最近还没有劲
没劲的话有时间把三元催化拆掉看下是否堵塞了，这个堵塞会导致没劲油耗高
堵塞的话不会亮故障灯吗？
如果堵塞的话要更换一个新的吗？
不会亮，堵塞轻微的话可以拆掉清洗一下，严重的话只能更换
我现在清洗了节气门，氧传感器更换了火花塞。
嗯，这几项整过排除接着另外几个方面检查一下
车子跑了85000公里了没换过汽油滤芯。
这个公里数也该换了
好的，明天我去找人看看。这一套下来需要多少工时费
这个站逐个排查一下哪里有问题换掉就可以了，工时不会太贵的
更换完一项再跑几天看看油耗吗？
是的，跑跑磨合一下多跑跑高速看怎么样
明天去修修看
好的👌
对了，车辆原地怠速的时候一阵阵抖动，怠速油耗更大
抖动与油路，积碳，跳火系统都有关系的
跳火是什么意思
如果这些点位都没问题了，那只有更换发动机了吗？
就是点火线圈及火花塞
都没问题车子油耗就不会太高的，排气三元催化先检查一下
我车大修过。当初进过水，现在发动机机体还渗机油
他们说渗油当初进水的时候机体走形了
渗油的话暂时只要不严重这个不影响的
好的
嗯
