维修思路及方法
首先检查变速箱油是否该更换了
被动轮传感器在半轴内球笼的附近安装着
检查被动轮传感器到变速箱，电脑板之间的电阻，每根线在0.5欧姆左右为正常
检查被动轮传感器的输入电压一根线是12伏，一根线是打铁，一根线是反馈给变速箱，电脑板的五伏电压
变速箱电脑版收不到被动轮传感器的信号电压就会爆该故障并且出现该现象
并且被动轮传感器是有电阻的
他不能无穷大，也不能是零欧姆
压力传感器的电源是五伏，油的压力的标准值是0到6 mpa
最后，检测油压电磁阀的相关数据在下面的图片里
你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。
你好
你好把数字后面的解释发过来
好的
这是什么问题
我给你整理一下维修方案
好
检查输出轴传感器在半轴的附近
这个吗？
怎么检查好坏
是的
看看几根线
三根线
插头里面的针脚是否有松动
没有
好的
还有什么问题
插头里面脏不脏？
不脏
维修方法
把这个插头拔掉，把变速箱电脑板插头拔掉
把钥匙下电用万用表的电阻档测量这三根线的电阻，正常值是0.5欧姆左右
变速箱电脑板在那里
排挡杆的附近
插头拔了
再然后呢
测量电阻
车钥匙要不要打开
开电还是断电
断电进行测量
P1709维修方案
检修空档位置开关超出自检范围还有离合器踏板位置故障导致的压力跟踪不上，这两个地方的问题
我问修波箱的，说油压不足，就是内部问题
先把我说的那两个位置检查了
电阻打到那了档位
我刚测了，都是0，
万能表打什么档位测量
三根线都是1
没有什么变化
感觉结果不对
线你是怎么量的？
每一根线的两头断电测量
就是插到插头里面量的
我给电池拆了的
三根线都无穷大，我感觉你量的还是不对
你给线路图发过来
发实物图
你告诉我，你是怀疑这线或者插头还是传感器有问题？
我是怀疑你量的不是一根线的两头一般才会出现这个无穷大三根线都无穷大，我是这么想的
你三根线插头是一头，还有头你的意思是电脑板那边是吧
这么细的线，每根不可能超过200欧，你测量的一每一根都超过了
是的
你要我量线的意思，是不是侧量线有什么问题没有是吧
对的，这样能测出来，他还是断路还是短路
这两个那个是电脑板插头
变速箱电脑板在排挡哪的附近，从那上面拔掉插头，看线的颜色和线的粗细，这样就看出来了
问题是档位附近没有看到那些插头
有一个档位插头
还有就是一根打线速
你看到变速箱，电脑板没有？
对
所有我才问你电脑板在那里
这款车你搞过没有
搞过
搞过，那他电脑板在那里，真的没有看到
一般在侧面或者前面有一个大插头的，电脑板外面是个黑色的外壳，这车没有看到
这样吧，量传感器的插头的三根线，用电压档测量，一根线是基准的五伏电压，一根线是灵符，一根线是反馈的五伏电压
电脑板的位置
这在什么位置
机舱里看看
压力传感器在变速箱的上面
插头上有注解
你这是要我检查线路还是什么
是的检查线路
这插头量什么
按照上面的提示，测量线路的电阻，如果线路没有问题，就更换传感器或者更换电磁阀，最后再检查变速箱是否内部压力有渗漏
传感器应该量电阻也可以测量出好坏吧
是的
这车线应该没问题，没有任何拆过，就看插头有没有问题
按照技术要求，线的电阻是应该测量的，不能凭感觉
线不可能开到好好的，车子就开不动了
需要看检查的结果
对了，变速箱油也顺便检查一下
