从故障记录来看,建议匹配一下发动机防盗,因为报有控制单元停用。其次,如果正常有喷油,有点火,同时机械方面没有问题,发动机是可以有着火迹象的。这几个故障不一定引起不着车。建议多方面检查一下,比如机械方面也检查一下。
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
目前做了哪些检查
启动马达会动
油泵没问题
会点火
启动不了
气缸压力呢
请问这个故障码的继电器在哪里呢
没量气缸压力
铭牌发一个给我
这些故障码能不能消除
稍等
可以清除,但是一打火,又会有这3个
F是主继电器
仪表台下面的继电器支架上面
单从故障码分析,发动机控制单元停用这个故障可能性有防盗故障或者控制单元损坏
电脑这2根线是负极吗,我怎么测量是负极
这辆车有加装铁将军防盗盒
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4号.和5号
1号也看看是不是搭铁
1.2接地
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我量了4.5.1都是搭铁
用万用表量是负极
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刚才报错是了,是1.2.4是搭铁,5号没有线
前氧传感器拔掉后,4号没有搭铁
正常呀
那是哪里出问题了呢
故障既然报主继电器故障,就测量一下主继电器是否正常工作
好的
主继电器是哪个
主继电器1号电源,2号电源,4号接地,6号发动机控制单元,8号发动机控制单元和点火线圈
458继电器
线路正常
4号接地,其他都有电
这个继电器怎么测量好坏呢
和普通4线继电器差不多
1号与4号,6号与4号是线圈端。2号和8号是输出端
启动的时候有喷油有火花塞跳火,理论上控制部分就正常
喷化油器清洗剂,能着车不
没有试化油清洗剂
我来试试
我换个继电器试试先
不过插上继电器量,1268都有电
关闭钥匙,有哪些有电
关闭钥匙,插上继电器,只有2号有电源
我换新的继电器,还是一样
怎么现在我把钥匙拔出来,仪表还是有电源
点火开关检查下呢,理论上钥匙拔掉,点火开关就会切断电源
加装的铁将军找到了吗