奔驰271发动机，换过高压吧火嘴，高压包火嘴拿出看点火开始几下有火，后面就不点火了，
展开

#偏时点火# #发动机点火系统# #发动机熄火# #摩托车点火器# #汽车点火# #汽车点火开关# #点火# #点火开关# #点火系统# #点火线圈#

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据车辆的电脑诊断提示信息综合车辆的实际情况，考虑到可能故障原因车辆在已经排除点火线圈火花塞的问题的情况下，此故障的技术上的故障判断代表发动机电脑损坏，预计解决方案更换发动机电脑。

2021-04-21 12:10:09

点击前往小程序查看回复

一样的，

量电脑出来有信号啊

点击前往小程序查看回复

试灯

没有示波器

点击前往小程序查看回复

电脑拿出去给看了没问题

点击前往小程序查看回复

相似问题

相关推荐

宝马4.4 n63发动机，二列，熄火后油压下降很快，更换了高压油泵，喷油嘴，依旧故障，总是二列油压泄压过快，导致缺缸

宝马4.4 n63发动机，二列，熄火后油压下降很快，更换了高压油泵，喷油嘴，依旧故障，总是二列油压泄压过快，导致缺缸这种情况首先需要检查一下把高压油嘴上的线拔掉怎么样，还有就是你互道一下油压传感器看看怎么样。

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

宝马X5进水维修后，不着车，发动机无故障，喷油嘴喷油，高压线圈不点火，

林杰

5.0

已服务车主

2838

次

擅长：

点击咨询他

老师，宝马X5发动机型号N55行驶里程为 39368公里故障现象:发动机抖动加油无力，行驶试急加油甚至熄火故障码如图，其他修理厂换过火花塞，高压包，故障依旧。本来是故障吗是1、3缸熄火，我对调了高压包火花塞后故障码1、2、3气缸熄火，重新调回原来气缸的高压包火花塞，依旧是123缸熄火。检查了高压包的电源打铁信号均有…此时诊断陷入僵局

更换火花塞。

甄宗凯

5.0

已服务车主

9795

次

擅长：

点击咨询他

老佳美2.4报P1300点过电路#1，亮发动机故障灯，换过高压包，火花塞，依旧会报，不是一直亮，是清完之后有时候马上亮，有时候就开十几公里再亮

你好，根据你的故障描述，我建议先进行点火线圈和火花塞的互倒，然后检查缸压和喷油嘴的工作状况，如果皆正常，那么检查一缸点火线圈到电脑之间的线路和电脑本身的功率模块是否有故障，电路图我已经发给你，希望我的回答对你有所帮助

武中强

4.8

已服务车主

9762

次

擅长：

点击咨询他

您好，06款美规宝马X5，E53，3.0i，20万公里。发动机抖，6缸失火，换了火花塞和高压包，好了一些，但是发动后生汽油味很大，后来做了发动机舱泡沫清洗，问题改善不大。油表不准，换了新油泵总成后，发动机又开始抖的厉害。把空气流量计拔掉之后不抖了，但是动力明显下降。这个什么问题？

你好！空气流量计是检测进气量的！如果有漏气的地方检测就不准确了所以就会抖动，拔掉插头流量计没法计算流量，就不会抖动，所以这个问题得检查一下进气漏气，汽油味这个要都会得检查一下高压油泵很喷油嘴管道

张波

4.8

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

美规宝马X5，加速发动机有时发抖。换了全套火花塞，换了两个点火线圈，换了气门伺服电机，问题依然没有解决。之前报2缸失火，换了全套火花塞和2缸点火线圈后又变成1缸失火，换了1缸点火线圈后又报6缸点火线圈，现在不论怎样调换点火线圈，都一样报6缸失火。车子怠速正常，加速是30-50码车身轻微抖动，60-80负荷大时有明显缺缸抖动现象，现在只要加几脚油门就报6缸失火，停止喷射。麻烦指点一下！

建议先排除熄火，电子气门马达故障，断开分动器插头试试

郭伟

4.0

已服务车主

14544

次

擅长：

点击咨询他

大师你好。宝马x5M57柴油发动机启动不了。换了一个高压油泵还是打不着。喷油嘴没有电压，然后喷点启动液又找车的反应。拆下喷油嘴油管。看油压挺大的。现在就是喷油嘴没有电。请问是什么问题。

车子需要排气，把油轨里面的空气排掉后试车。

韩甲文

4.9

已服务车主

9181

次

擅长：

点击咨询他

你们好，为什么宝马x5发动机会抖，我用解码器解了码，显示的是多缸失火，然后我找到了不点火的汽缸依次进行了排除点火线圈和火花塞都进行了更换，可是没有过多久感觉发动机又出现了抖的情况，请问是怎么回事？

李顺兵

5.0

已服务车主

3205

次

擅长：

点击咨询他

12万公里10年宝马535，没故障发动机急加油收油时抖一下，怠速冷热车偶尔抖动，搞过火花塞，高压包，喷油嘴，电子气门升程达，偏心轴，搞过28A0漏气！发动机六个缸平稳值不规律跳动，还有啥问题？

目前按照这款车辆描述的这个整体故障现象，如果之前检查没有任何问题，或者说检查有效的情况下，这个故障只有两种可能，第1个可能性是车辆的喷油嘴出现问题，这个问题是车辆的燃油喷射量不精准，而这种故障也没有办法测试，第2种情况是发动机气缸盖，磨损超出标准工厂，特别是汽缸盖垫子气门区域，根据实际情况，如果是缸盖区域的问题，最终只能是通过缸盖更换的方式来解决。

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

宝马X5，N52，E70，08年，停放一晚启动就熄火，连续启动2—3回就正常了，启动着了有点喘气，着一会就好了，没有任何故障码。我做过的维修有：编程，更换喷油嘴全部更换，火花塞全部更换，汽油全部更换，进气管道拆下看气门积炭几乎没有，汽油压力正常。请问怎么解决！谢谢了

主要是汽油压力，电机拆开检查

晋镇武

5.0

已服务车主

26706

次

擅长：

点击咨询他

宝马X5(进口) 宝马X5 M 宝马X5新能源奔驰GLC 奔驰A级奔驰EQC 奔驰GLE 奔驰SLC 奔驰EQA 奔驰GLA

热门标签

#一按玻璃升降器怠速不稳# #查配件专业汽配查询平台# #车熄火后玻璃怎么升降# #配件号# #电脑读取发动机模块不通讯# #汽车玻璃升降器# #车打不着火玻璃能升降# #奇瑞汽车配件专卖店# #你信不信我关这个空调# #玻璃升降器# #发动机控制模块在哪个位置# #配件# #对地短路# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #宝马320i玻璃升降故障灯#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

奔驰271发动机，换过高压吧火嘴，高压包火嘴拿出看点火开始几下有火，后面就不点火了， 展开

奔驰271发动机，换过高压吧火嘴，高压包火嘴拿出看点火开始几下有火，后面就不点火了，
展开