你好,根据你的故障描述,我建议先进行点火线圈和火花塞的互倒,然后检查缸压和喷油嘴的工作状况,如果皆正常,那么检查一缸点火线圈到电脑之间的线路和电脑本身的功率模块是否有故障,电路图我已经发给你,希望我的回答对你有所帮助
你好,我是汽车大师专家技师-武中强,很高兴为你解答。
亮过之后发动机有没有抖动
有没有出现失火现象
是丰田佳美2.4,系统不知道为什么匹配成宝马X5
不会抖动
失火计数一直是0
没关系,我了解了
点火线圈换的是什么品质的
加速也没有影响是吧
换的是品牌的,其他几个缸也是换的这个牌子,没有问题
加速感觉不出有什么异常
动力是充足的,没有感觉缺缸现象
我发现把1缸高压包插头拔了,就是这个故障码
如果是这样的话有可能是线路或者发动机电脑的原因
测一下一缸点火线圈到电脑之间的线路有没有虚接
就是想问下怎么查,量线路方面
很简单的,测一下点火线圈到发动机电脑之间是否导通,是否对地短路
用万用表查
每个高压包有4根线,4根都是去电脑吗
不是
应该有两根,具体得查一下电路图
一根是igf 一根是igt,
那另外两根是哪里?
是点火信号和反馈信号
供电和接地
就是一根供电,一根接地,一根点火信号,一根反馈信号,是吗
嗯
有高压包上的线路图吗
还有发动机电脑的
我看一下电路图
好的
没有问题
电路图就是这么控制的
看不太懂……能具体指出高压包上什么颜色的线分别是什么吗
电路图上有标识的
看不懂么
棕色火线,白带黑地线
白色,白带兰
这四根线有没有经过保险丝?
或者继电器
经过保险丝了
有一个供电保险丝
inj15A保险丝
还有一个继电器
IG2保险丝