你现在的话需要重点检查空气流量传感器。我们这个防冻液里面进机油的话，那么需要重点检查我们的机油散热器只要换过了就行，如果换过了现在的话新的机油缺少，那就建议检查更换缸盖，
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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正常行驶中
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最近换过缸头垫，换过时归链
现在故障码能不能清除掉或者是清除掉，跑多长时间之后再出现？
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能清除，跑十几分钟就出来了
现在将怠速的状态，将我们的空气流量，进气歧管绝对压力，前氧传感器，长期短期燃油调整值的数据流发一下，怠速的时候的照片发一下我看一下。
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防冻液壶里还有油
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你这是刚启动着车吗？怠速现在落下来了没有？水温起来了没有？
怠速状态不开空调不开大灯，水温80度以上的时候的怠速的时候的数据流。
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那刚才什么情况呀？现在这个数据的话还可以呀。
刚才开始的时候在加速吗？还是啥情况呀？数据那么异常。
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刚才是开了空调
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现在车就是没劲，故障码，发动机加速还哒哒哒的
我上面跟你说的不开大灯，不开空调，结果我以为你没开呢，我说你要没开的话，那数据流太异常了。
加2000转维持保持然后再录一下视频，我看一下是不是加速的时候就异常。
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你好师傅，这是什么毛病，哒哒哒的
测量一下机油压力。听声音的话发动机曲轴连杆轴瓦异响，确认一下是不是没有不上机油？
先测量一下机油压力，看看机油压力够不够，发动机里面有没有缺机油？
防冻液里面有油的话更换机油散热器总成。
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换了，水箱也换了，没办法换的缸垫，现在还是有油
那个油你确认一下是现在的还是以前的，因为这个里面你不好清理干净的。
只要换过了就行，如果换过了现在的话新的机油缺少，然后又重试的是能够确认是重新进入的话，那就更换缸盖
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看看机油缺不缺就知道了是吧
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钢盖也换了……
对，你机油只要不少的说明是以前的呀，如果机油现在大量缺少，那就说明是现在进入的。
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之前是塑料的，现在是铝合金的
那个水箱水管里面的油不好清，那个不是说是你三天两天就能清出来的，那个清理不出来清理不干净的。
缸盖就是气缸头，不是你更换那个气门室盖你更换的那个是气门室盖。
那个不是钢盖
一个缸盖好几千。
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哦哦知道了
发动机的上半部就是钢盖，铝合金的，全铝合金的。
你换了那些配件跟你这个故障现象就没有关系。
机油散热器你知道是哪个吗？不是水箱。
就是我们上机油滤芯座的那那一块总成。就是跟机油进行加热散热的。那个坏了之后会进行油水混合。
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知道
我们的缸盖就是发动机缸体，缸盖中间有一个缸的密封垫。那个出问题密封不严重也会出现油水混合，如果这些地方没问题的话，就需要更换缸盖总成。
就是就是带着凸轮轴带着气门带着气门弹簧，那个铝的那个就是气缸盖。
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钢盖去重新磨平来，换缸垫来不是，钢盖不平，去重新打磨了
现在发动机异响严重呀，先测一下机油压力，如果这个压力没事的话你看一下上不上机油如果上机油，那就修发动机了，你缸体下半部。曲轴连杆轴瓦拆掉检查一下。严重异响
不平整的话缸盖就需要进行更换了，否则的话解决不了。
就算在车床上面加工平面以后，发动机一热它还会变形。
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现在师傅放出机油来了，缺一升……
你加了有多长时间了？就是更换机油到现在有多长时间？多少公里了？
这个机油的话是行驶3000公里的话正常的消耗量是0.75升，5000公里的话刚好就是在一升。
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昨天刚换
好，那就真是漏油。
那就更换缸盖了
响声是发动机缸体下半部异响
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行，我先让师傅拆开看看
嗯
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你好师傅，换完时归链弄完缸垫，换上机油，然后出现机油压力不足导致曲轴轴瓦损坏，跟维修那些有没有关系
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机油都放出来了，不缺就是和水样，很稀，乌黑
现在让他检查一下什么原因。
机油不是说缺吗？不是说缺一升吗？怎么现在又不缺了？
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放出来了，我看错标尺了
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机油压力不足导致了
压力不足的话，那就让他检查吧，什么原因？
可能机油泵坏了。
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师傅，你说能不能是油不好，或者缸体进沙子了
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开来修防冻液壶有油之前也没事啊
不回的
先检查机油压力问题，和机油进防冻液的问题
