该车这个故障多半是发动机电脑故障，可以先找修电p0571制动开关1性能
特殊工具:单击以显示此过程中使用的工具列表
操作理论
停止灯开关由三个独立的开关组成。动力系统控制模块(PCM)通过制动信号1和制动信号2电路独立监控其中两个开关。当刹车踏板松开时，PCM监控的两个开关都被关闭。当踩下刹车踏板时，两个开关都是打开的。如果PCM检测到一个开关关闭而另一个开关打开，就会发生故障，PCM将采取适当的操作。
当监控:
齿轮选择器驱动，车辆速度高于最小值，电池电压大于10.4伏特。
设置条件:
动力总成控制模块(PCM)检测到在监控过程中刹车信号1或刹车信号2的实际状态与期望状态不匹配。
可能的原因
(B15)制动信号1电路短路接地
(B15)刹车信号1电路开路或电阻过大
(B16)制动信号2电路短路至电压
(B16)刹车信号2电路开路或电阻过大
熔断点火开关输出(运行-启动)电路开路或电阻过大
(Z911)接地电路开路或电阻过大
刹车灯开关
动力总成控制模块(PCM)脑
g来了
换了刹车开关也不好是吧
这车这故障多半是发动机电脑。稍等给你资料
![mechanic_avatar]()
行
具体码发一下
0715？
![mechanic_avatar]()
稍等一下。
p0571制动开关1性能
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操作理论
停止灯开关由三个独立的开关组成。动力系统控制模块(PCM)通过制动信号1和制动信号2电路独立监控其中两个开关。当刹车踏板松开时，PCM监控的两个开关都被关闭。当踩下刹车踏板时，两个开关都是打开的。如果PCM检测到一个开关关闭而另一个开关打开，就会发生故障，PCM将采取适当的操作。
当监控:
齿轮选择器驱动，车辆速度高于最小值，电池电压大于10.4伏特。
设置条件:
动力总成控制模块(PCM)检测到在监控过程中刹车信号1或刹车信号2的实际状态与期望状态不匹配。
可能的原因
(B15)制动信号1电路短路接地
(B15)刹车信号1电路开路或电阻过大
(B16)制动信号2电路短路至电压
(B16)刹车信号2电路开路或电阻过大
熔断点火开关输出(运行-启动)电路开路或电阻过大
(Z911)接地电路开路或电阻过大
刹车灯开关
动力总成控制模块(PCM)
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线检查完了
去找修电脑的看看吧
![mechanic_avatar]()
好👌🏻
ABS里边吧？
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嗯
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我故障码发错了不好意思
发动机电脑里还有码吧
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4s
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修电脑吧，不行就换
小贴士：该回复还有
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