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威志
打开钥匙故障灯不见了,无法着车,无油无电,主继电器,没有烧,更换新的试过。
打开钥匙故障灯不见了,无法着车,无油无电,主继电器,没有烧,更换新的试过。
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汽车大师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
这个需要检查电脑版的供电,主要是因为供电问题引起的。
2021-07-29 15:13:10
你好,我是汽车大师金牌技师-赵云平,很高兴为你解答。
说说
发动机故障灯不亮?
是的
解码器能进发动机系统吗?
正常行驶中,突然熄火就不能着车了
不能
06年威志是吧
主继电器能吸吗?不能吸先短接一下
短接也试过了,没反应
是06年的
那开钥匙主继电器吸吗?
吸
启动马达启动线现在也没电到了
发动机都无法启动了
断接的那两根线有电源正极吗?
有的
那就直接测电脑插头
2号和7号是供电
好的
2号常电,7号开钥匙有电
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既然是有油门踏板传感器的故障码,那么建议您先检查一下
徐文凯
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大师你好!我开的是09款天津一汽威志,跑到一百左右哆嗦,现在没以前动力强了总感觉踩下油门不走路,光听机器响提不起速来,而且跑起来有时候哏,一下一下的好像油供不上似的,最近出现一毛病就是开着开着自己熄火,有时候一天熄好几次,有时候好几天没事,熄火后关闭电源从新打火一打就着机器故障灯就亮,反复打几次故障灯又不亮了,
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邹海兵
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我的是O9年天津一汽威志AMT小车,五年行了三万多公里,AMT变速器故障灯不定时报警,报警灯亮时里程表不动,也不会跳档,加不上油,过一会报警灯灭了,行车又恢复正常,这样持续有一年了,在8月9日故障灯亮时到汽修店检测有两个故障码,1,故障码是1282,显示车速传感器电路输入低。2,故障码1792,显示变速器控制系统故障。后来维修店帮我换一个车速传感器,结果更惨,怎么加油只能到2档,手动也上不了档,后来只有换回我原来的传感器,请问是什么原因,应怎样维修才是,谢谢。
牛雪松
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各位大师好!我10威志显示发动机故障灯黄色信号,今天去店检测为G传感器无信号,进行了消码。但是熄火之后再开钥匙通电后还是有这个故障信号,打着火之后就消失了。请问是什么问题?去汽配城老板也弄不清这个传感器而且没有。
章向阳
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你好!09一汽威志,低速行驶波箱灯亮,同时限速40公里左右加不上油,里程表不动,行驶一会回复正常,一会有量同样问题,反反复复,困扰两年了,之前换了刹车开关正常了两三个月,现在又不行了,再次换刹车开关也不行,火花塞油路清洗都没用,故障灯亮时加油进气格有放炮现象,目前最少是个汽修厂修理无法解决也无法找到问题原因,一个破车花不完的修理费,求解。
李文团
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08年的威志一辆,跑了20万了,车跑的跑的故障灯就亮了,有时候自己就灭了,故障灯亮了拿431解码,读取故障码里面是无故障码,有个ECU存储故障码里面有故障码,有: ①p2138油门踏板故障 ②p2127油门踏板位置传感器2输出信号低 ③p2106电子油门踏板强制限制功率 ④p2110电子油门踏板强制限制转速 ⑤p2135ECT节气门位置传感器1#、2#相关性故障 ⑥p2101电子油门踏板电路故障 车在行驶中不踩油门转速自动升高4000转左右,有时候踩油门不行驶,油门踩到底还是怠速转速,节气门,油门踏板都换过了,线路都查过了没有短路断路。
岳伟杰
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王来来
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孔德权
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?
根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
孟凡龙
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