你好，出现故障嘛，氧传感器二活动性高，这个通过你测量的线路来看的话，线路是没有问题的，主要还是你氧传感器的问题，建议重新更换另外一个品牌的传感器试一下，重新更换一个品牌的传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好更换的是后氧传感器吗？
嗯。杨哥
更换了后氧传感器的话你买的是品牌的还是原装的这个最好要买原装的
上路跑一下故障码就出来了
从故障码分析了看来话还是后氧传感器的问题要么你这个车数据流读一下前后氧数据流电压拍个视频看一下
三元催化有没有检查三元催化是没有是不是没有了里面
有
三元也是原车的
三元催化是有的话
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你这个还是你传感器的问题重新调换一个，重新调换一个原装的品牌的不要更换副厂件
从数据流上面看电压一直处于偏高状态
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换了原厂的
一共换了4个了，都是一样的故障码
杨哥，头都大了
报的不是电路问题这个你也可以测量一下它的加热线正常不正常两根加热线用电笔测量一下在启动的时候试灯能不能点亮
2个白线连接试灯
那这个线路没问题的还是你传感器的问题
传感器肯定不行重新换个品牌
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这是发动怠速2个白线的情况
这个证明加热线是好的加热线是好的线路是没问题的现在就是你的，传感器问题还是传感器
重新换个品牌试一下还是传感器的问题
一开始品牌的2个，后来原装的2个
按你这个肯定是没问题的线路没有问题的
只要加热线和供电线没问题，就是传感器问题，这个只能建议你重新更换一个品牌试一下
