你好!车辆铭牌和故障码拍照发我看下
解码仪读取发动机冷却液温度和散热出风口温度数据拍照发给我一下
报这个发动机温度过低,这种情况常见都是节温器常通了,一直处于大循环状态导致水温低
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水温有时不表有时不动,有时一下到90度,
水温传感器更换过,故障在出现
先读取发动机水温传感器数据有没有问题了
上下水管,温差正常
散热出风口温度多少
不要看规定温度
读取冷却液温度和散热出风口温度
现在这个温度数据正常的,试车观察一下温度不正常时两组水温数据多少
节温器好的,上水管热,下水管凉
好的,这个故障不是一直有,是偶发的
嗯,你盯着这两组数据观察仪表水温出现异常时的解码仪读取的数据流
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现在电子风扇转的
发动机的水温传感器负40了
这个明显就不正常了
你去检查一下水泵上面的水温传感器两根线有没有问题
水温传感器的信号是通过发动机电脑板通过总线传输信息的,你关闭点火开关,再打开肯定就正常了
上面水温负40明显就是水温传感器的插头线虚接了或者线断了
好的👌,我检查,
嗯
这个电源是5伏
水温传感器一根5v信号,一根搭铁,重点检查一下插头有没有虚接,塞些铜丝试下
3.3v也没有问题
3.3v和5v都属于正常
现在仪表不动
水温传感器插头塞些铜丝检查一下有没有虚接
这个冷却数据负40仪表肯定不动了
水泵上面的水温传感器塞铜丝,另外检查一下发动机电脑板那头插头有没有虚接现象
更换水温传感器插头,在试车
嗯,好的