车辆有时无法启动,发动机控制模块无法进行通讯。通过检查发动机控制模块供电接地及通讯线未见异常。建议对发动机控制模块进行检修,必要时进行维修或更换处理。
4s
点击前往小程序查看回复
你好
这个偶尔还能进去进去读的,就这个码。
对
4s
点击前往小程序查看回复
其他都能进去
对
4s
点击前往小程序查看回复
从电脑到哪里
4s
点击前往小程序查看回复
我这没有电路图
4s
点击前往小程序查看回复
我测电脑版插头没有长电
三菱1.5的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
发动机控制模块的12是常电 14是主继电器的控制线也是有电的。
62是can-h 81can_L
我查下
好的,
上面两个常电的保险是机舱保险盒里面的11号5a的保险
12有电 14也有电 62 是2.67 81是 2.36
我把电脑版拔下来查的
可以。
嗯嗯。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
没有 还是不行
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
跟刚才一样
2.67 2.36
住继电器不是一直吸合的么
这个吸一下就掉了
主继电器吗?
开钥匙才吸合的
对吸不住 吸上一会就掉
你看下13号脚的电压,开钥匙应该有电,关钥匙没电
对关了钥匙就掉到0.29一直往下掉
掉到0.19不往下掉了
开钥匙电,正常吧
嗯
刚才还有呢 现在一开钥匙就这样了
嗯嗯,那往上找找
住继电器一吸和就有了
4s
点击前往小程序查看回复
这个是从哪里来的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
一亮小汽车带个锁就不吸和了
一键启动的
嗯嗯,
4s
点击前往小程序查看回复
是驾驶室的么
机舱里的
没问题好的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
没有保险有电
保险上开钥匙就一直有电是吧
对
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那我能跨线么给他
4s
点击前往小程序查看回复
夸线还是进不去电脑
嗯嗯。电能过去哈,那个主继电器能够工作不。
你段接到的是13号针脚对吧
对
夸线就能一直吸和
嗯嗯,那说明发动机控制这部分没有问题。就是发动机控制模不能通讯
你把发动机控制模块插接器插好,然后把电瓶断开,测量一下诊断接口的6和14号针脚之间的电阻是否为60Ω左右
对60
好的了解了,那这样的话建议对发动机控制模块进行检修吧
电脑版是么
对了。那个发动机控制模块的供电没的问题哈。
1 2 4 5
没有电
51 53 3 61 80
???
1 2 4 5是啥
5个大的针脚
对的,那是负极。
你说的那个是啥
你说的这几个都是正电么
是接地
都有
好的,供电,接地,通讯线均正常。那对发动机控制模块做检修吧
接地
好的👌
不客气。