10款斯科达明锐出风口突然出风量很小，风机开到最大档4档也不是很大，开了内循环也一样，前几天也有过此现象后了自己好了，现在又有了，请问是什么原因，并且把出风模式转到吹其它地方好像也没什么风量，请问大概是什么原因？谢谢！
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曹守军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你这个原因大概率是压缩机的问题，压缩机制冷功率太大了，蒸发箱结冰了，导致风吹不出来。

2021-07-06 06:09:38

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你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。

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你这个原因大概率是压缩机的问题，压缩机制冷功率太大了，蒸发箱结冰了，导致风吹不出来。

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空调开关不开，风量也一样

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你不是说出风口突然风量很小了吗？

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你这个原因大概率是压缩机的问题，压缩机制冷功率太大了，蒸发箱结冰了，导致风吹不出来。

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假设此问题如何解决

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更换压缩机。

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就是出风口的风量小了对不对？是这个意思吗？

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是突然变小，变小后关了空调开风量还上小

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关了空调等10分钟之后再开放量恢复了吗

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那没试过

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你试一下，如果说关了空调等10分钟再开风量恢复正常，那你这个就是蒸发箱结冰了。

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风小了，直接关了还是一样

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你试一下，如果说关了空调等10分钟再开风量恢复正常，那你这个就是蒸发箱结冰了。

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风小了以后，把风控制吹玻璃好像一点风都没有

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那如果是压缩机问题，那我只要试一下刚开车有没有这个风量小的问题，如果刚开车没有，开了一会儿出现了就是压缩机问题是吗？

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出现风量小的问题，把压缩机关掉。等十分钟再开，如果恢复正常，先换压缩机

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👌谢谢，风量小了打开机盖能否看到冷凝器是否结霜

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看不见

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👌谢谢

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是否会是缺制冷剂造成的呢

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不是

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谢谢

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张建

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泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露，要找管子，把冷凝器和蒸发箱，分开测量，先测量外面，压缩机，冷凝器，管道，检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露

陈启前

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张江海

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不好意思，因为不知道如何补充提问，所以再次发表一次提问，谢谢各位师傅的解答，我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版，目前行驶4万多公里，新车至今一直加97号油，之前每月都会跑一次高速，大约在200-500公里之内，新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油，火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞，其寿命是6-8万公里，保养都是按照7500公里一次，目前除了常规保养，没有洗过节气门等零件，百公里油耗（开空调情况下）高速5-6升，市内6-8升，目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声，之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静，就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声，虽然是涡轮发动机，但从不烧机油，第一次着火看排气管会有点冒白烟，15秒后怠速正常，是有问题吗？还有个不理解的，用手摸排气管内积炭好多，手指都黑的，朋友的速腾，5年车龄，摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么？他的速腾也是只做普通保养，甚至比我保养的还少，他还是修理厂的老板，带徒弟的师傅，唯一不同的是，他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速，提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。

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