您好，根据您的描述以及现在的故障现象，现目前需要先测量一下他的。主机电器看是否工作，因为主机电器，它影响了整个发动机电控系统的供电。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
打开钥匙，先测一下喷油嘴常火有没有
不工作喷油嘴
昨天晚上很难启动，达电瓶很久后启动了，跑了四五十公里，今天又启动不了
点火线圈一根有电，其他三根没有
先测一下喷油嘴常火有没有
点火线圈一根有电，其他三根没有
喷油嘴的。
没有电
喷油嘴没电
没有常火，对吧？
对
你找到主继电器
嗯
启动继电器吗
点火继电器或者主继电器
不是启动的
哦
然后了
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结好之后了
测一下喷油嘴常火
还没有火
没有常火？
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对
那就是保险盒坏了
如果有常火的话会是什么原因
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我是车主，今天过来一个修理工说是曲轴传感器的问题，要不就是启动电脑板，我只是知道他们用电脑检测打火有二三百的转速，他们也不确定
信号有二三百，好像是
二三百到三四百的转速信号
这个转速可以呀
那还是启动不了
昨晚启动了很久，没有启动，搭了很久的电瓶就启动了，然后我关了，又不是启动，来来回回三四次正常，最后又启动不了
最后又搭了一个启动电源启动了之后，走了四五十公里路程，路上一切正常，
目前看，应该是保险盒坏了
转速可以是不是曲轴传感器没问题
是的
启动电脑板子问题大不大？
坏的可能性大不大
电脑板也有可能
是第10个和11个吗？
8-9吧
那个是一长条黄色那个？
那是保险丝
10－11上面那两个？
现在是主继电器的那个盒子
刚才看了，保险丝没断
主继电器在哪个位置？
你一直没找到吗？
没，找错了刚才
意思怕继电器那个盒子有坏的可能？
对的
启动电脑板一般是不是不会坏掉
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影响喷油和不点火的就是曲轴传感器，启动电脑板，
再就是继电器
其他的还有吗？
之前六七天就出现了一次同样的问题
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然后修理工换了油泵，他说油泵问题，不过晚上我自己试了油泵，没问题，高速转动工作，被坑了
没检查准确
嗯嗯
按这样推算就是继电器出现问题呀
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点火线圈火，不过油一根线有电
继电器坏掉也影响点火线圈了吗？
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继电器坏掉也影响点火线圈了吗？
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保险盒里面的8－9这两个保险
看上去没有烧断的痕迹
保险我知道。我的意思主继电器没有输出给保险丝
哦
嗯
假如继电器短接后，喷油有常火了，是不是说明继电器坏掉了
如果没有常火的话，下一步该排查什么？
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好的
嗯
现在的问题是点火线圈有一根常火，喷油嘴没有常火，继电器短接后如果喷油嘴有常火的话，但是打打不着，就得检查启动电脑板？
对的，就是这个意思
如果打着了，就是继电器的问题吗
换一个继电器吗？
不好意思，师傅我不太懂，现在修理工不在，我这么咨询你一下就是到时候可以适当提一下建议
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👌
明白了，谢谢
不客气
对了，这些电脑测试都不会报故障码吗？
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好的，昨天启动后自己车上有那么一个小型的电脑检测，就没有报
链接手机用的，检测了一下就没有故障
好的，你看一下
