我的标致307加上防冻液后经常少，在水壶里面看不见液位，我报警温度也不超
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杨成龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-15 11:15:13

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您好建议您检查一下水管水箱水泵有没有漏其次加满水打开水壶盖打着车看看有没有往外冒水的情况如果冒就是缸垫坏了希望可以帮到您

相似问题

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请问我的车水温在不开空调的时候，总是在90至100度之间循环，这正常吗？我现在新换的防冻液沸点是107度，我怕烧开锅了！！我该怎么办？我的车是2004款标致307 2.0自动挡。谢谢！

胡帆

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你好！我的标致车上一次B保，换了冷却液，后来就发现水箱上沿有那种黄色结晶而且越来越多，水温也有时候达到95度，后来找另一家师傅查看，说是上次的防冻液可能没有换干尽而产生反应导致的变质。要清洗水箱更换防冻液，后来进行了清洗更换，现在水箱上沿又有少许水样的东西，请问水箱维修是否有问题，是否要换新的。

徐海鹏

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请问我的车(2005年的标致307，2.0自动挡)防冻液怎么无缘无故少了一点，大约3厘米那么多。找了修理工看了看，说没有漏防冻液的地方，车放车位一晚上，车底下(地面上)也没有漏防冻液。请问这是怎么回事啊？另外，开空调后水温怎么有点偏高，到112度开始往回走，以前都是在99度就开始往回走。

潘玉川

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请问我的车(2005年的标致307，2.0自动挡)防冻液怎么无缘无故少了一点，大约3厘米那么多。找了修理工看了看，说没有漏防冻液的地方，车放车位一晚上，车底下(地面上)也没有漏防冻液。请问这是怎么回事啊？另外，开空调后水温怎么有点偏高，到112度开始往回走，以前都是在99度就开始往回走。

陈国坤

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请问我的车(2005年的标致307，2.0自动挡)防冻液怎么无缘无故少了一点，大约3厘米那么多。找了修理工看了看，说没有漏防冻液的地方，车放车位一晚上，车底下(地面上)也没有漏防冻液。请问这是怎么回事啊？另外，开空调后水温怎么有点偏高，到112度开始往回走，以前都是在99度就开始往回走。

杨成龙

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我是06年标致307 1.6at，里程17万公里。现在启动后仪表盘气囊灯亮，abs灯亮。 1.开车过程中经常出现手刹灯和stop灯报警，然后速度表归零。 2.经常出现掉档现象，液晶屏提示gear fault，档位-s ＊闪烁几次后变为-常亮。汽车不能用手动模式操作。维修情况: 1.abs传感器更换过，未解决问题。 2.变速箱电磁阀更换2只新的，掉档问题未解决。请大师们帮我看下，万分感谢！

ABS传感器，没有问题就需要检查线路，行驶中仪表显示变速箱系统有问题，建议检查变速箱阀体是否存在问题。必要时做下阀体清洗，检查变速箱。

赵聚波

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大师你好，我的车是东风标致307三厢手自一体1.6L2010款 2009年9月购买现行使11万公里，最近车出了个问题发动车后温度上升很慢吹出来的风也没有以前那么热，车在市区跑上一个多小时水温度表指针也就在70度的样子，如在公路上跑长途水温度表指针始终就在一小格上，驾驶室暖风机吹出来的风还是热的没有以前那么热就是了，我这里的温度在零下15-零下28度我也问了很多老司机分说云云我今天准备去修理厂去看看在这之前现问问大师请教一下到的问题出在哪里免得被朦骗了。谢谢

检查下节温器。

彭德刚

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你好我是标致207零九年买的1.4乐驭款的，我的车水温老是高，最高100度，刚开机是正常的跑一会儿就一百度，不会再往上升，有时会九十多度在一百多之间不会超过一百，之前冷却水老是漏水，也发现是那个节温器后面的水管有点漏，把水管换掉了，以为水温就不在高结果现在水温还是高，也以为是节温器的问题把节温器换掉了还是不行，风扇也拆开了里面没什么杂物，有运转正常，散热板也清洗过，早晚温度稍微好点，基本正常，中午比较热的时候温度老是很高，或者晚上车子跑很久的时候温度也高，这个问题一直得不到解决请大师帮忙解决谢谢！

这个首先的话要检查这个水箱水箱的话，虽然更换过新的，但是要拆下来，把它彻底里面用水枪冲洗一下，看一下是不是有杂质。另一种情况就是先更换水试验一下，看一下这个温度有没有变化。

冯瑞

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老款标致307三厢，07年购买，跑146000公里，平常也在小修小弄。前5000公里也做了保养，但今天早上开车出门，跑了大概十公里左右，就车子前面发出异响，我看到水温升高，我马上靠边停车了，把车盖打开后，冷却液绿色水都洒满了，发动机、电瓶上面都喷了冷却液，地面上也漏了一地，整个发动机有蒸汽加烟子。再马上发动汽车就打不着了。后拖去修理厂，一个师傅说可能冷却液漏了，温度升高发动机里面皮带断了发动机拉钢了烧了，冷冻液壶都喷出来了，估计要大修，那个老板说大约要得三四千块钱 😱，我感觉好贵，请问师傅这个大概需要多少钱修？有什么保守维修方法吗？您觉得多少钱合适，费用区间

程宏阳

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我的车是标志307，1995年买的车，已经累计跑了30万公里。从去年夏天开始出现水箱开锅的现象，在高速公路上跑到时速110公里时水温表指针打到极限，系统发出停车警报，正常速度在110公里以下时虽然不开锅，但水温也比平时高。最近刚去4S店修理，重新换了防冻液，更换了节温器，但还是没解决问题。高速公路时速90公里时，空调还能制冷，超过90公里时空调就不凉了，而且水温一直很高，天气越热这种情况越严重。如果平时在街里跑车，速度在50码左右时，空调制冷良好，水温也不太高。请问有可能是哪里的问题？怎么解决？谢谢！

张晓军

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