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奥迪A6L
你好，我的车是瑞琪m11.3自动挡。10年的，跑了6五多，最近几个月提速无力发艮。也跑不快，最多100多一点，以前能跑140。去修理厂，说是缸线和点火线圈的问题。我感觉好像是三元催化的问题吧。因为今年年初在排气管里喷出好多丝状石棉物，从那以后就一天不如一天了。望能解答。谢谢

你好，我的车是瑞琪m11.3自动挡。10年的，跑了6五多，最近几个月提速无力发艮。也跑不快，最多100多一点，以前能跑140。去修理厂，说是缸线和点火线圈的问题。我感觉好像是三元催化的问题吧。因为今年年初在排气管里喷出好多丝状石棉物，从那以后就一天不如一天了。望能解答。谢谢
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#10年的车多久年检一次# #6年以上的车几年一审# #6年后的车是一年一审还是两年# #一万以内最好的踏板# #一箱油能跑多少公里# #年检最多可以逾期几天# #汽车年检可以提前多少天办理# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #直喷和多点电喷哪个好一点#
胡飞
5.0
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好 更换三元催化就可以了，希望可以帮到你，预祝你生活愉快。
mechanic_avatar
是不是要把排气系统全部换了，谢谢
mechanic_avatar
不需要 只需要更换三元催化 ，其实你把三元催化拆下来先看一下，百分之80是三元催化的问题
mechanic_avatar
三元催化，是不是在排气口后面的那个方盒子里啊。谢谢
mechanic_avatar
不是 在中间，有一段，大概一个成年人的半个胳膊那么长，是个圆的
mechanic_avatar
我在网上查了一下，三元催化器报价1300多。有这么贵吗。谢谢！
mechanic_avatar
(⊙_⊙) 三元催化确实很贵，回收一个都一两百的吧，现在不知道了，宝马的一个一万多
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谢谢了
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谢谢你的支持
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可以白马
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建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
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车子加速的时候有顿挫感，油门加上去很响，但是速度上不去。但是真正跑快了，也好的。车子2年8个月。6万多公里。而且最近换了火花塞和节气门清洗。好了两天，又变成这样的了。加的是92的汽油。但不是中石化的。第一次出现动力不足是在2017年年底的时候。在4s店做了大保养。油路清洗过，从那以后就感觉动力不足。平时自己开车有急加速的情况。去了修理厂，电脑检查没有任何故障，修理厂师傅说是离合片打滑。如果是变速箱的问题，我去4s店能不能保修。保修是3年或者10万公里。近两年没去4s店做过保养，4s店说没在他们保修范围，所以不给免费维修。但是我的变速箱是没动过的。麻烦师傅帮忙看看
有可能是变速箱离合器片出现打滑，可以到修理厂或者4s店用诊断电脑做变速箱自适应学习，学习离合器片的接合点，不行的话再检查离合器片的磨损情况
李培雄
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2019年8月份才买了一个二手的04年的马自达323 从成都开了八九百公里回来一切正常，松油减速时有点挫顿，10月审车尾气刹车不过，然后就在那个审车的修理厂，租用换了一下三元催化和氧传感器，审过了，然后又把原车的氧传感器和三元催化。想着顺便做个保养，让他们顺便给我，洗一下喷油嘴，节气门好像还弄了一下水泵和水泵的管子， 结果现在问题出来了，本来要减档提速的时候总是挫顿，想要急加速油门踩下去，反而挫顿一纵一纵，就像燃烧不完全快要熄火那样。就算油门踩到底也是一怂一怂的。我试过发动机安静无抖动，一般情况空荡可以转速轻松到6千转，有一次空档也轰不进油。根本不敢超车，这半个月就这样将就着开到昨天直接开到半路，无法加油了，直接不走了。停了两小时又能走，今天早上也能走，现在开去修理厂了，说要慢慢检查。今天两天了说是没查出哪里的问题？ 我也在网上看了一个帖子，这种问题好像很复杂哦，好像马自达323出这种问题的很多，不知道大家怎么解决的。我主要担心修理厂找不到原因，最后换来换去，好好的马自达给弄废了，请问各位这是哪里的问题
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