跟你描述的这个早上启动的时候，正时链条有这种响声的话。这个基本上是属于正常现象，早上启动的时候发动机温度比较低，还有就是机油压力没有建立起来，润滑不好。所以就会有这种现象的，这个影响不大。发动机的怠速不稳的话，这个根据你描述的，还有发的这些数据来看，这个有可能是这个凸轮轴执行器有问题。需要着重检查一下。或者是更换一个试一下，还有就是检查一下这个进气压力传感器，曲轴位置传感器这两个东西，拆下来清洗一下。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好 如题
这个主要是冷车启动的时候这个。机油粘度比较高，还有就是这个机油压力建立的比较慢，所以就会有出现这种。正时链条润滑不好，就会有这种声音的，这个没有影响。怠速不稳的话，主要是节气门脏了，把节气门清洗一下，还有检查一下火花塞。
节气门洗了 火花塞才换3个月 还是不稳 修理厂也查不出啥
检查一下进气压力传感器。还有检查一下废气阀，看一下有没有问题。
链条 有时候还是有响 温度正常情况下 一脚油门一松还是会响
这个有可能是链条张紧器的张紧力不足，还有可能就是这个链条，是用的时间长了，拉长了。也会出现这种现象。
压力传感器倒是没有检查 废气阀 管子换了 顶链器换了
哦哦，需要检查一下
我们这修理厂没有大师
去修理厂就是用电脑检测，然后。看这个发动机的数据流。根据数据流就可以看出这个问题。
好 一会儿照数据流给你看 看哪个不正常
好的
师傅 看看这数据对不对
进气凸轮轴自适应这个值有点大。
平常是多少呢！ 那这是哪个原因变大了
正常情况下，这个在70多80左右。这个变大的原因可能就是这个凸轮轴执行器这个有问题。
是不是所说是vvt
是的
一对换还是一个一个试？
更换一个
这个是刚刚来修理厂读的 清了以后就剩上面的2个
把这个进气压力传感器拆下来清洗一下。
还有曲轴位置传感器，这个拆下来，把上面的灰尘处理一下。
好 换上试试看在说 进气齿轮
师傅vvt分不分进排气？
分的
好的
嗯嗯
装的时候 就直接装上是吧 vvt上不对点，只是盖板上用专用工具卡住就上紧螺丝就好吧
是的
好的 谢谢师傅 先换换试试看了
嗯嗯
还有就是我说的那两个这个进气压力传感器还有，曲轴位置传感器，拆下来清洗一下。
修理工在拆
哦哦
