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帕拉丁
帕拉丁正时个分电器问题 现在能着火 没怠速 不上机油 机油泵是好的 大修过
帕拉丁正时个分电器问题 现在能着火 没怠速 不上机油 机油泵是好的 大修过
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郑建华
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况需要检查测量一下机油压力是否正常,不上机油的话会导致机油压力不够,会影响到怠速不稳
2017-12-26 17:25:14
检查测量一下机油压力是否正常,不上机油会导致油压达不到,会影响到怠速
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我是06款郑州日产两驱帕拉丁两驱,油改气后,用气正常,改油表现为怠速不稳,车停止时发动机抖动,加油不流畅,无力,用气时一切正常,缸线,火花塞,一切正常,求大师指点,
先测量下汽油泵的燃油压力,正常值在3.5兆帕,检查下汽油泵的工作情况。
杨奇韦
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尼桑帕拉丁,发动机型号KA24。热车后发动机凸轮轴正时处能听到嘎嘎响,声音和拖拉机一样,冷车启动没有,就是热车有,特别明显,加油门也没有,就是怠速的时候特别明显。 换了凸轮轴小链条和涨紧器,故障没有解决,请教大师这个问题该如何解决?
你好!这个响声一定和机油压力有关!会不会是那个链顶的油道堵了!找个油孔接个压力表看一下油压的变化!希望对你有帮助!
李良智
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09年 郑州日产奥丁 发动机ZD25TCR 电喷柴油机 踩油门转速起的不快 比较慢 踩下去转速提的比较慢 转速起来后还会冒黑烟 没有故障码 空气流量计换了一个新的也还是一样 柴油滤也换了 EGR阀没问题 喷油嘴回油量不大 油轨压力30多mpa 开起来 超过2000转能感觉到涡轮工作 但也还是没什么力
你好,根据你描述的情况。需要检查一下喷油嘴回油亮。考虑喷油嘴雾化不好
徐明泽
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我的车是04年的东风日产帕拉丁。自动挡四驱的,VG33发动机。现在不知道为何。挂低速四驱越野时。负荷大的时候,分动箱就会啪啪啪响。两驱状态下没有。请问是分动箱坏了还是怎么回事,可以拆开来修嘛?缺油了是不是也会出现此类异响?
郭青峰
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一辆日产帕拉丁行驶15万公里,到厂维修说车子跑不起无力,检查发现空挡怠速无抖动,加油发动机正常四千转,平路上行驶油门踩到底,发现一,二挡两千转,三挡四挡五档均1500转转速上不去,与车主说的跑不起符合,检查发动机无故障,只有一个预热塞继电器卡住故障,把油路都检查了一遍换了EGR阀,涡轮增压机,校喷油嘴,换了手油泵,路上试车故障依旧,走起来依旧油门到底转速上不去。。。。求教大师
建议调整高压油泵喷油时间。
张江海
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03年,帕拉丁,豪华版,四驱,现在出现动力不足,特别是在高转速,1800-2000转会出现轻微发吐,过了2000转就不吐了,热车怠速会降到300多转之后慢慢上升到600-700转,基本可以排除机械部分,在半个月前换了时规链条,磨了气门,调了气门间隙,洗了节气门,喷油嘴,我现在应该在什么地方找问题?
范永新
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郑州日产帕拉丁2.4四驱,2011年11月生产,行驶6万公里,每天早晨第一次点火启动之后,一档或二档怠速行驶底盘没有问题无异响,但是一档或二档的第一次踩油门时行驶1至2秒钟后,底盘就会发出一声异响,然后异响消失,再也不会响了,直到第二天早晨再点火,第一次踩油门时又会有一声异响,故障的难点是异响只有在每天早晨的第一次踩油门时才会发出,其余行驶时,没有任何异常。请高手帮慢分析一下,谢谢。
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牛明久
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邱勇
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邓卫华
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此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!!
曾旺
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