天窗一点反应也没有吗?
开开没问题。之后就没反应了
稍等,我查一下
嗯
开关没问题感觉主电源没过去
稍等,电脑开机比较慢
不急
开关是不是这样的
对
开着没反应
继电器和保险丝在右后保险盒里面
哪个
是不是右后少了什么东西今天汽油泵也在右后
右后保险也没坏的
油泵问题解决没有
一个30a保险
没解决不工作直接复过去了一根线
是没电源还是没接地信号
有电源
没信号
这个就是天窗保险丝
继电器在启动的时候,有两个电源线,是吗
保险丝没坏
有没有电
现在说天窗,还是说油泵
对但是有一根用试灯测成了零线
油泵
不说油泵了
天窗继电器哪个是
RAP
资料上看不太清楚,因为不能放大。好像是这个
它是上电机火线含是零线
没看懂你问的什么
这个继电器是不是电进了开关含是电机
继电器把电源给了天窗模块
那就是给了天窗开关就是
感觉给了电机
因为开关测着也有电
电机的电是控制模块给的,是通过天窗开关里面的继电器给的
也就是说,保险盒里面的继电器给天窗模块供电,天窗模块内部有两个继电器,一个开窗继电器,一个关窗继电器,这两个继电器才是控制天窗电机的
正极负极都从开关走是吧
那保险盒继电器给模块的是正极含是负极
哎超了肯定是正极
电机在开关没有控制的情况下,电机插头的1-4号都是接地线。
当开关控制天窗开时,天窗模块内部的开启继电器就把电机的1号线通过开启继电器与正极连接。
当开关控制天窗关时,天窗模块内部的关闭继电器就把电机的4号线通过继电器关闭与正极连接,实现电机反转。
保险盒给天窗模块的是正极控制线
谢了我明天试一下
在关闭天窗时,听不到控制模块内部的关窗继电器吸合,测量不当4号线有正极电压。而打开时能听到继电器吸合声音,就要检查一下天窗控制模块
没有继电器声音
估计没过去电
就有可能是关闭继电器没有吸合。相关资料拍给你,希望对你有帮助,不过图片不能整张拍,只能几张合起来
感谢
打开和关闭都没有声音吗
对
把资料先拍给你
车来的时候我开关都行
小事故修完我关天窗的时候就失效了
用解码器读取,是否有故障记录
我明天试一下
或者解码器做动作测试
维修事故时,是维修的那一部分,是右后吗?
右前
很邪门来的时候我打开的
那应该影响不到右后的保险部分,车辆出现事故以后,是开过来的,还是拖车拖过来的
拖但是能开
这是相关的插头端子图,如果明天没有头绪,可以逐个测量插头,上面有对每条线的相关解释
好
如果还有不清楚的,明天再联系,只要手里没有紧急的事,都在平台上
好的嘛
好的
这个是空的
保险丝没问题
是不是不在这里边
保险盒里面有没有针脚
有是有没用过啊
查了下说空白
解码器读故障没有,用解码器做动作测试没有
要不你这个就是另外一个版本的电路
不带继电器
图片打不开啊
多等一会,或者退出再进
好来下午我在试试
图片能看见吧
看到了
天窗控制模块在什么位置
从资料看,应该与电机是一体的
我感觉就是机舱保险盒的问题
因为别的什么也没动
是不是从保险盒就没过去电
有机舱保险盒线路图吧
从电路图看是右后保险盒供电给天窗系统,你测量一下右后保险盒里面30a保险有没有电压
机仓图,我找一下
测了
你看看是不是这样的
没问题