变速箱从P挂入D档时要按锁止键好几次才能有反应，这个可以修吗？
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周泽鹏

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检测节气门数据更换换挡杆

2019-03-31 11:37:39

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你好，我是汽车大师金牌技师-马建雄，很高兴为你解答。

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你好你的车是那一年的车

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您好在吗

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2003

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我是本田雅阁，2.4的，变速箱油也循环换过了

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是的就是这个键按不动，要按好几次才行

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是这个按钮压几次才能挂上吗

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把这个换掉就好了

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凉车好点热车不行是不是

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不是，每次都是第一次出门，按不动，然后，到停车地方后，再次出发也是按不动了，

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换一下多少钱哦

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这个要去4S店查一下

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还有就是要看节气门的数据

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按不下去时发动机的转速正常吗

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好的

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在多少转

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正常的，就是启动的正常转速，没太在意

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这个是我从新车拆下的

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不知道4S店这个有没有单独换的

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哦，我先去问问吧

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好的

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吃完饭又能一次性挂到D档了。

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就先换吧

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许晓蕾

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许晓蕾

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韩金亮

4.7

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19725

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谢德强

4.9

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许晓蕾

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陈启前

4.9

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基本原因已做分析，但因为您的描述可能和我的理解存在差异，所以现在的推断只是是一个大概的方向，具体的维修还是需要专业人员进行路试后确定，所以建议抽空过去让4S店的是试过车了再定，如果是变速箱，建议尽快维修，因为故障扩大了费用就会增加，……

曾旺

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八代雅阁自动档，自己在单位车队工作十几年了，一般日常保养小的故障都能处理，最近买了两桶本田自动变速箱专用油准备自己动手更换，本地四S店太远再说也是重力换变速箱油，还不如自己动手呢？工具齐全，我想问一下，换油是不是在热车的情况下，发动机熄火后，拆下变速箱放油螺丝，自然流淌就行，然后在从油尺处加油到中间位置，有的车友说在放油过程中，没有油流出了，再去把车发动着，在把每个档位都快速挂一遍，这样放出的油会更多一点，问这样对车有伤害吗，还有就是因为这样放油不彻底换的少，我应该把车是跑个几公里在回来，重新放油换油，还是跑个千百公里在换一次呢？哪样好一些？自动变速箱换油是不是这样，请指教？谢谢

杜钱超

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师傅你好，我的车是八代雅阁2.0排量的，2009年12出厂到现在跑了8万多公里了，请问以几个问题，求师傅们给解答，（1），我这车要加93号和97号汽油那个好点，加93号的会伤到发动机吗，我款车的发动机要求加那个型号的汽油好呢？。（2）我的发动机现在加的嘉实多磁护10W-40的合成机油可以吗会伤害到发动机吗，但是4S店的说要我加他们本田专用的机油才能保护好发动机，有这样的说法吗师傅？（3）我发动机下面的护板上有四个方孔分别是换机油格，放机油，放变速箱油和放水箱水用的，在下雨天和灰尘大的路上行驶时那些灰尘和泥土都会从那几个孔里进去到发动机底部，我想把这几个孔补上……但是有的人说如果没有那几个孔了那样的话发动机的热量就散不出去了会有伤害的，请问师傅们会有这样的说法吗，我能不能堵上那几个孔啊？

白龙龙

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各位好！我是真诚地在此跟各位请教，还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助，万分感谢！我的车是八代雅阁，2011.08上牌的车，我是买的二手车，2018年买的，买来时表显里程3.2万多公里，看内饰,轮胎（四条都还是2011年的原厂轮胎，六七成新）方向盘和拨档杆的新旧程度，我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速（不深踩油门）情况下，大约到了1300转左右，感觉应该是自动切换到4档的时候了，车的负荷声就一下子很大，车身抖动明显，就好像手动挡车拖挡那种感觉，而且车速会明显慢下来，直到变速箱自动减档。去了几个修车厂，也去了4s店，用汽车电脑检测了，都说没问题，说是八代雅阁2.0动力不足，是这样。我觉得不应该啊，如果说真是与生俱来的毛病，当初那些车主咋会买它？八九年了，现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线，油路，也说没问题（我可能比较懒，也没守着他们，不知道他们到底检查了没）；2.油耗大，我折算过，基本百公里油耗在13个左右（全市区，上下班，加起来也就堵一个小时的样子），我又查了八代雅阁论坛，同样的车，其他的都在10以下，

油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀

万磊

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