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五菱荣光
荣光1.2凸轮轴可变正时链轮安装方法
荣光1.2凸轮轴可变正时链轮安装方法
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#正时链条#
#正时齿轮#
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杨继坤
4.9
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5028
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
氧传感器信号,可以断开链接,试试
2019-03-26 17:08:54
你好,我是汽车大师金牌技师-温远鑫,很高兴为你解答。
请吧车架号或者行驶证,发动机铭牌(车辆厂牌)都可以
你好
链轮安装时有什么标准吗
这个图应该不对
等下
这车着车后发抖加速无力
正时安装没问是
正时安装没问题
4s
点击前往小程序查看回复
气门是新的,间隙o.25一0.230
气门是新的,间隙o.25一0.30
换气门了
找不到问题出在哪了
电脑检测没故障码
4s
点击前往小程序查看回复
气门间隙小踩离合器熄火
加速没问题
4s
点击前往小程序查看回复
头修之前也抖,但和现在抖不一掉
一样
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
原来加速没任何问是
4s
点击前往小程序查看回复
三元还没往上装呢
数据流上也没看到异常么
人为加浓混合气有没有好转
急给油门发门
确定不缺缸
缓给还行
不缺缸
确定
凸轮内外八字会不会看
现在烧燃气不能用
会
不看轮的正时,看凸轮轴对不对?
正时几个人看过都正常
头拆之前人为已做好记号
可变正时链轮安装有要求吗
没有要求啊
后边看是不是这样子得
4缸那里
这个图案和我这车不一样吧
对,我就拿来做个比喻,
觉得你这个先考虑一下数据流看看长短期燃油修正
先不要想这个轮了,
有可能巧合呢,
刚好就来问题了
是呗
链轮没问题最后了
好
电子节气门会吗
有问题会报故障码的
应该也不会,
对
我考虑油,和传感器,
控制喷油量的
燃气也不行了
这个不会巧合吧
燃气也是通过电脑控制的啊
就感觉可变链轮
断了线而已
你觉得呢
电脑没有码
喷气量还是通过发动机电脑通过燃气电脑控制的
没有码要找数据流
看看燃油修正
也不是老抖
加速没力是肯定的嘛
急加速
对吧
烧气是什么感觉?
加不上,调燃气阀有时行但没怠速
偶发故障码都没有啊
没有
看看喷油脉宽
只能读取数据流看看了
从现象看,配气这方面能排除掉吗
我觉得没问题,
配气要不行。就彻底不行
配气不行也应该出故障码吧
说的对啊
抖的同时节气门翻板大福度动两T
下
喷油数据流分析
还能有什么控制只
氧传感器信号
进气压力呢
可以断开链接,试试
断开不熄y
故障依旧
小贴士:该回复还有
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