该车从故障代码看，应该是电磁阀4卡滞，或者该电磁阀的油路卡滞。这个电磁阀同时对2-6档离合器滑阀进行控制车辆目前6档正常，所以除了电磁阀，可能阀体油道堵塞也有可能，滑阀也有可能，具体情况要拆检了检查。
另外，这个电磁阀没有单独的，至少说原车不提供单独零件更换。建议更换阀体控制单元总成。如果变速箱的油液有脏污，有粉末，铁削，那么要检查变速箱内部的离合器，摩擦片等。
故障码多少
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2档不走
车辆多少公里了
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过了2档都正常
意思是变速箱只能从1档到3档码
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不是
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13456都有
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就是2档不走
这个车多少公里了，有没有换过变速箱油
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11万公里，油换过
是用的变速箱换油机更换吗？
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不是
建议用变速箱换油机换一次油，如果不行的话，要换阀体控制单元总成，预计费用3000多
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只有2档不走呢，换油有用吗
这个不敢保证，但是自动换油机有清洗功能，有些卡滞的电磁阀就是因为杂质引起卡滞，而自动换油机的冲洗能力对卡滞的杂质有一定的效果。
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换二档电磁阀有用吗
作用在2档上的电磁阀不止一个，如果能买到单个电磁阀，就可以
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哦
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是不是这个东西
图片上看着像是的，一会我查一下
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好的
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看看是不是这个小东西
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你知道2档是哪一个吗
没有去仔细研究过，都是换阀体控制单元总成。现在公司断网了，服务器故障，一会给你查
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嗯嗯
这个电磁阀显示D，其实就是4，维修手册上没有指定实物是哪一个，从阀体上看，第四个滑阀油道对应的电磁阀就是这个电磁阀。需要你实际去观察一下，我大概看了一下，我觉得应该是最中间一个
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修理厂的人说波箱的问题
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需要大修
如果内部离合器有损坏，油液有粉末，那么变速箱内部就已经磨损就需要大修，清洗，更换相关损坏的部件。但是这个阀体控制单元任然需要更换
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哦
这个变速箱大修加上换阀体控制单元总成，预计在7000-8000元，4s店更贵。
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嗯嗯。
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4s
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4s
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5档降4档的时候有没有相同的感觉
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也有
这个车有没有用解码器检测过，目前多少公里
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8万多公里
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没有检测
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明天去检查看看
明天先看看有没有故障，如果没有，先考虑油液脏污，换这个变速箱的油，应该用换油机。其次考虑阀体总成有卡滞
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好
