你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，稍等一下，我给你发一些图片，你看一下。
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什么图片吗
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我刚刚匹配了一个没成功！钱给过了！怎么办！
看一下我的发动机电控单元里面也没啥故障吗？那个里面有的话也会导致量第一个故障码，第二个故障码的话，需要重点确认一下我们的档位开关。以及档位开关的一些线路数，根据上面的维修手册去测量一下是否电阻不对，或者是线路断路，发的这个图片的话，是他维修手册里面的一些具体的一些细节。
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第二个故障码！怎么确认档位开关
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自己可以吗？
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第一故障码怎么解决呢？
自己的话解决不了，这个都在专业维修车辆的才可以，这个过程比较麻烦。怎么确认的话，我给你发的图片的话，下面有他的一个诊断的流程步骤，按照原厂的指定要求去操作。连上诊断应先看一下当前档位显示的是否正确。按照上面的步骤进行去检查。第一个故障码的话，你要看一下发动机方面。
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第二个故障会不会是空挡开关坏了呢？
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第一个会不会是变速器控制模块坏了了
第二个的话按照常规检查，如果没问题的话，就是这个空挡开关坏了，第一个的话不是变速箱控制模块坏了，他这个故障码的形成，就是说它检测到了我们发动机的模块出问题，也就是说发动机方面或者是其他方面有问题之后会亮，这个故障，主要是发动机。
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变速器模块不会坏吗？
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你的意思是发动机模块坏了？
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还有其他显示安全模式关闭
发动机故障灯都亮着呢，车身稳定系统都提示着呢，你先检查别的系统啥故障码，别的系统都会导致变速箱报那个故障码，请求点亮故障灯的。
电脑之类的话，不要考虑他坏，坏的可能性几乎为零。
这个就是提示检查发动机检查发动机电控系统。
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电控好查吗？
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那意思发动机模块也不会坏的
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会不会是模块插头松了
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别的系统！哪个系统可能性大
用电脑全部扫描所有的系统进行扫描一遍，记录故障码，然后全部清楚，看看还剩哪一个。把还剩下的那个进行检查维修处理。每个故障码都有它自己的含义，每个故障码的形成都有它的一些控制原理。
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车行驶中有顿挫收油有顿挫！有时偶尔还不升档！有时还不显示d档。
发动机这一块有故障，对啊，那个就是我让你检查档位开关，来对比验证一下档位是否正常的显示，以及确认线束是否有问题，如果线速现在的问题，更换档位开关。那就是那个后面的那个故障码形成的原因，就是因为没有收到你相应的档位显示。
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如果不使用空档发动故障就不会亮吗？
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这两个故障码没有牵连性吧
没有什么牵连，个是个的问题。一个故障码告知需要检查我们的档位开关，我们的档位开关信号存在的问题需要重点检查，确认线路没问题之后更换档位开关。一个故障码告知我们，发动机电控系统，或者是其他控制模块里面可能存有故障，有问题需要进行排查解决。
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那你说一个方案！我去检查！一般的修理厂都可以检查的吧？
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起步顿挫行驶中和收油顿挫这个不是变速箱问题吗？
我上面其实已经说了，说的其实还算比较仔细了。你首先需要对，所有系统进行扫描，所有故障码进行清除，然后再清除不掉的故障码，进行挨个的去排查，去检查，去维修处理，第二个故障码，就是说要检查我们的档位开关，确认档位开关的线束有没有问题，先说没问题，更换档位开关儿就解决了。这个中间检查的时候是有一定的技术含量的。这个行驶中收油顿挫，这个正常的情况下也都会有，但是你当前有这些故障码存在，一定会进行影响。
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好的！
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要假如所有都没有故障码都是好的！就这两个故障亮的！会是哪里问题？
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？
档位开关。
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第一个了0700的
发动机系统里面有故障码，不可能没有故障码的。这个故障码的出现原理就在那摆着呢。
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好的！我先查 查！
好的
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0850的要拆换挡机构才能检查问题吧
在变速箱上面的换挡的地方有个换挡的档位开关。
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还有个问题平均速度一直10多公里！平均油耗一直20左右！哪里问题这个？
你那个速度就是车辆油耗最大的时候。他那个一号给现到了20，如果没有限制到20一百的话可以到一百。那个只是让你看到哪个转速，哪个速度比较经济。而实际的油耗是根本没有那么多。
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不是开高价也这样的！以前不是啊！
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以前平均油耗都在30 40多的！油耗在14个左右
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现在平均速度上不去了
那个是一些电脑进行计算的一个大概参考值。是让你看你当前的一个驾驶习惯，你现在车辆有问题，所以它这个计算的就会更加的错误。你那么多故障灯都亮，这个就不会准确，误差就会特别大。
