压缩机线路也正常，是压缩机的问题，压缩机无法建立压力，。如果您不放心。就把膨胀阀和压缩机一起换了
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
鼓风机不工作，需要检查保险丝是否烧了，在发动机仓保险丝盒内。40A的。
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是室外的风扇不转
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原来好用的，换了风机壳子后就这样了
测量空调高压压力是多少？空调压力低。风扇就不会工作，。
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用电脑检测，打开空调面板显示开启，室内风机转，压缩机请求信号有，也吸合了，室外风扇不转，也不冷，空调低压管是温的
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加了800克左右的134a
用空调压力表测量空调压力或者用诊断电脑读取空调压力开关的数据，
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这是现在的压力
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是什么问题啊大师
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从低压口加的
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一小瓶210克
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加了四个
压缩机都没有压缩，相同于没有工作。
加油门，压力会上升吗？
高压压力低，风扇就不会工作，
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好的大师我一会看看哈
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低压会高吗
低压和高压都一样。完全没有压缩，
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是压力传感器不好吗大师
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这是打着火后的压力
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完全没有
不是，是压缩机没有压缩。
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换风机壳子前空调是好用的，只是封板断裂导致后边吹热风，
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刚开始加完氟利昂的时候偶尔还制冷，现在制冷不制冷了
空调控制模块有故障码吗？
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温度控制1控制线路失效
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这是换风机壳子之前的故障码，现在报第一个，清不掉
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偶尔哪一下还制冷，现在直接不制冷了
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这是昨天电脑数据
驾驶座侧冷暖风调节正常吗？
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驾驶座不正常，好像驾驶座执行电机都不工作，脚部和后部的那个好用
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但是制冷的时候驾驶座和副驾驶都吹冷风的
这个显示29伏？
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我昨天量的是这个，应该是正常的吧，是压力传感器坏了吗？这是压力传感器的电压
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是不是电脑显示有偏差？
压力是正常，但诊断电脑读取的数据是29伏，可能是诊断电脑数据有问题，
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用431检查的
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大师指点一下吧，是什么问题？
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开始那一下好用，那一下不好，以为是氟利昂不好，又重新冲的
测量压缩机插头是否有电源和搭铁线，
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最后一次制冷了，一切正常，发动机不熄火把空调开关关了在重新打开又不好了，再没好用过
压缩机上面是不是只有一个插头，测量插头是否有电源和搭铁线，
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好的我看一下
好的，
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从0.6到14伏，这是怎么回事啊大师，插个12伏灯泡一闪一闪的
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发动机怠速同时也抖动
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昨天清水箱和冷凝器的，保险杠还没装，有影响吗
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是不是压力传感器不好？
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这个车断电后需要重新匹配吗大师指点一下
室外温度传感器插头有插吗？
不需要匹配，
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嗯插上了
用诊断电脑读取室外温度传感器的数据显示多少度？
数据显示多少度？
显示没问题，
压缩机线路也正常，是压缩机的问题，
把压缩机上面的电磁阀拆下来清洗试试，。
数据没问题，
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那是什么问题啊大师
用手摸散热网会发烫吗？
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现在不烫的
不烫是压缩机的问题，把压缩机上面的电磁阀拆下来清洗试试，。
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需要分解压缩机吗大师？
不用。看上面电磁阀能不能拆下来。
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就是压缩机插头那个吗大师？
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就一个卡皇
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一会我拆下来试试看，谢谢大师指点
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会不会冷冻油加多了啊大师？
加了多少？
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冲氟利昂的时候加了一小瓶
多少ml？
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充氟利昂的时候都加，没碰见过因为这个犯毛病的
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70ml
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是加多了吗大师？
只拆了蒸发箱？
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嗯是的，拆下来换了暖风机外壳
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原来的暖风机壳子里翻板断了一个
不算太多，
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要不拆电磁阀的时候看看能不能放出来？
拆电磁阀需要先放冷媒，。
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压缩机哪里的电压正常吗大师？我是把线头拔下来测的
是正常的，
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发动机一抖一抖的，查个灯泡一闪一闪的，跟转向灯似的
是占空比控制的，
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哦好的，明白了大师，如果清了电磁阀就会好的吗
先清洗试试，
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因为这个故障我在这个平台咨询了好几位师傅了，有说蒸发箱温度计坏的，可是没有配件，不知道怎么测量哦
从您发的数据，蒸发箱温度的数据是正常的，没有问题，
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哦好的谢谢大师
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除了电磁阀有没有别的地方能影响到这个故障的吗
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有没有可能是装配的问题？
除了电磁阀，就是压缩机本身的问题，
装配本身没问题，没有堵塞的现象，
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哦哦好的，谢谢大师
不客气，
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因为刚装完的时候一阵一阵的，好用的时候怠速制冷，加油3000转左右跑一会几分钟就不工作了，清完水箱和冷凝器后加油跑也没问题的，可是发动机不熄火把面板开关关了在重新打开就不制冷了，到现在还没好用过
跑一会就不凉，是否结冰了？
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没有啊，没发现有结冰的情况，不制冷了以后当时检查低压管是温的
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结冰的话是膨胀阀堵塞了
压力也不偏低？
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这个是当时测量的，不过已经不制冷了
这个压力情况下也不制冷，是压缩机电磁阀的问题，
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嗯好的，我拆下来看看吧
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大师，怎么样能联系到您，方便留个联系方式吗
好的，
不好意思，平台不允许留联系方式，也不允许添加用户的任何联系方式，如果添加我们会受到封号的，请理解
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136****1113这是我的电话，方便联系一下吗
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哦好吧，麻烦您了大师
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一会我把电磁阀拆下来，如果不好的话还要麻烦您解惑
好的，
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对了大师，蒸发箱温度计我拿出来放在风机壳子外面有影响吗
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线头没拔掉
没有影响。
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哦好的
嗯嗯，
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大师，没发现电磁阀有什么异物啊
测量电磁阀的电阻是多大
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多大算正常的
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两个插片是通的吗
应该十几欧左右
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大师看一下
11,7还是117
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11.7
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是正常的吗
正常的，
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那是什么问题啊大师
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外边还有空调继电器吗
没有空调继电器的，，。
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那这是什么原因导致的啊
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打压的时候压缩机叫了几下，是电磁阀吗
把电磁阀插头拔掉试试，
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大师指点一下吧
关闭空调，插头用试灯测量还会闪烁吗？
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重新打一下？？
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这个没试过
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要打着火吗
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现在没启动车，不闪了，没电源
要起动，
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大师，不开空调的话不闪的
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还是一样没有电源
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大师，现在开空调风扇转了，没充氟利昂，打的压
压力高，风扇就会转，关闭空调不会闪烁，是压缩机的问题，
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我是把线头拔下来的
拔下插头测量没问题，
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那里面有氟利昂的时候风扇不转啊
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关键是没换风机壳子的时候空调是好用的哦
因为压力不高，风扇就不转，
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压缩机大概要多少毛爷爷啊大师
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我怕别换了压缩机还不好怎么办
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可以确定是压缩机不好吗
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是压缩机泄压吗大师
是的，压缩机无法建立压力，
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但是刚开始加完氟利昂的时候偶尔还制冷，
现在呢？
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现在没有家氟利昂了
早上加都不凉了，没有建立起压力，
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废了8个氟利昂了，不敢浪费了，，
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关键是氟利昂还能冲进去
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今天碰见一个本田加一个，第二个就加不进去了一个才200克
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正常的话关闭空调开关，电磁阀的电源也应该是闪烁的吗
不是，关闭就不闪烁，。
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哦好的
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大师，这个车正常的话加800氟利昂事多了还是少了？
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800克
标准加700克。
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也就是说600-800都不影响它工作的对吗
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多100克会不会压力过高？
是的，不会。
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会不会还有其他的原因呢？现在基本上确定是压缩机不好吗
如果您不放心。就把膨胀阀一起换了，
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膨胀阀也需要换吗？
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拆膨胀阀是不是还要拆仪表台？
这个问题，只有膨胀阀和压缩机的问题，压缩机可能性比较大。
