我的车。没水啦自动熄火。然后我等冷却后加水进去。然后打燃发动机声音变啦。我该怎么办？
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曾旺

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况最好去检查一下，看是不是发动机内部传出来的声音，期次得弄清楚是什么原因导致缺水

2018-08-22 23:51:44

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你好，我是汽车大师金牌技师-陈生吉，很高兴为你解答。

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是一种什么样的声音呢

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您可以大概的形容一下吗

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大踩油门儿嗡啊嗡的声音。

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发动机怠速时候有没有抖动

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跑起来动力跟以前有没有变化

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这个就是车子没有水了，然后你继续行驶'，就会发动机一直高温导致发动机里面的配件有磨损就会造成发动机的声音比较大

蔡波

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起亚k2，2013年的自动1.4我的车子最近加速发动机响声特大速度上不去。感觉车子闷憋着劲似的。换过变速箱阀体，变扭器，火花塞，清洗过积碳，换过机油，喷油嘴，节气门都清过了都没管用。请问大师我该怎么办

钟丽

5.0

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我的是去年六月买的起亚k2三厢车，自动挡一键启动的，刚才在回家的路上正常行驶，突然车子自动熄火，然后打了级次才打响，感觉像是没有油一样的，但是我是今天早上才加得满满的一箱油，请问这是怎么回事呢？

杜华庆

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11年起亚K2，试过三次全车断电，第一次是晚上停车到第二天早上开车刚插钥匙是有电的打一下火就没电了，时速表上的灯都不亮，全车断电，第二次是开着车塞车路段憋熄火，发现又全车断电了，但这两次都是打开车头保险盒按按所有的保险就通电了，而且这两次断电相隔了一年半才发生，第三次是前几天路上跑着，时速表突然全黑一秒中，立刻自动又亮回灯，汽车电脑还自检，还有个问题就是我用水冲洗一下发动机仓然后车就打不着火，怎么打都打不着，打火声音都和正常的不同，但等个把小时就能打着了！想问问到底是什么问题！

出现故障的时候，最好用电脑检测一下，那才有故障代码的，因为您现在没有故障，拖电脑是检测不出来的，现在的怀疑有可能是。保险盒内部的插头以及针脚进水生锈，接触不好，还有可能是内部的插头虚接。

王凯

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11年的起亚K2，昨天晚上水温灯亮了，我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝，之后发现汽车动力明显下降，就连1挡起步都跟之前查很多，起步都有咔咔的响声(不够动力的响声)，今天去换了机油保养了，刚保养完感觉都正常，但过了4个多小时，市区开始塞车了，走塞车路段又开始没力了，1挡起步油门都很重，踩都不起油，就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火，以前从来不会有这样的情况的，特别是开空调的情况下，有时候换档起步发动机会咔的响一下，有时候有不会，特别是在开空调的情况下，车速都达到换挡的车速的，特别在1进2，2进3挡的情况，退挡也经常是这样，4退3，3退2，都会挫一下，发动机咔的响一下，请问这到底是什么原因！

周兴旺

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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因

谭高

5.0

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起亚K 2 链条跳齿后更换新的链条后又跳齿了，然后别的修理厂拖到我这来，我把链条装好发着车了，没跳齿，但车没有动力，发动机突突，234缸失火，多缸失火！怀疑是气门顶了！取下缸盖检查四缸活塞有明显气门顶的痕迹，然后更换了进排气门，调了间隙，装上缸盖之后，工人把排气链条点对错了，打不着，后来我取下气门室盖转动曲轴发现链条记号错了，重新对好之后，一马达车就着了！但还是突突，故障灯闪，报的还是一样的故障码！没力量！机油灯有时也报警，一加油门就没有了！！哎到底怎么回事啊！求专业人士帮我解答一下

你好！根据你的描述需要检查的有；凸轮轴进气可变轮、链条涨紧器、VVT电磁阀。(起亚和现代车有个毛病，在换正时链条的时候，张紧器内必须有一定的压力，不然的话在打火的时候容易造成跳齿。) 方法是在打火的时候用东西压住链条，使张紧器内有足够的压力把链条张紧，才不会造成链条跳齿。原因就是在顶气门的时候可变轮的定位销位置会变，导致机油灯点亮报故障码。

杨宽

4.8

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您好，我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里，半个月前做了保养，换了机油机滤空滤，清洗了节气门，发动机仓清洗。跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动，松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎，情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况

你好，通过你说的，这种情况可能是产生共振了，或者是半轴不平衡也会引起！建议检查下悬挂，置臂！半轴等！

孙晓哲

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我的车型是悦达起亚kxcross,1.4排量6AT自然吸气，自动档！目前跑了两万八千多公里，前几天跑了趟安徽，来回1700多公里，第一个因素：在途中行驶时有两次油门踩大了，发动机转速一下到了五千转，但是马上就松油门了。第二个因素：在去安徽之前，我的车跑了八千多公里还没换机油！回来以后车子感觉声音大了点，而且坐在车内在一个安静的环境听着有突突的声音，昨天刚换了机油保养完了，一直用的是道达尔5W30全合成的机油，今天还是这样怎么回事？

你好，你这个公里数应该没有太大问题的，有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码，这个公里数估计是节气门积碳该清洗了导致车子有轻微抖动，有时间把节气门拆开检查一下脏了的话清洗一下就可以了，其他不会有问题的，其次排气管检查一下是否漏气导致突突的，其他这个车子一般不会有问题的

卢二辉

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是这样的，昨天我开了一天长途，晚上回上海了，有段修路。可能是自己太疲劳，一时大意，左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了，然后我右打方向，右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后，我调直方向，走出人行道，停车检查。可以继续行驶，轮胎无爆胎，就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了，我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修，避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测，发动机防盗系统启动，但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修，上来一番检查，说我的发动机防盗系统电脑板坏了，需要更换，费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机，是不是这样的情况，还是他在坑我。钥匙检查过，芯片正常。我现在有几个问题，希望大神解答。 1，我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器，买回来之后，装上，是否需要进行匹配？ 2，我这种情况，会不会引起发动机防盗系统电脑板坏，电脑板我看过，没有任何硬伤。 3，正常情况下，这种问题，是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资，有点无法接受。下面附图。车子是14年买的k2自动挡。有没有大神愿意帮忙，万分感谢。

陈后杰

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