你好,正常情况怠速时的一个转速700士50转就是属于正常。
我的车踩刹车挂挡抖动,开空调就好了,
机关脚垫四个都换了,节气门喷油嘴都清洗了,火花塞也换了
问了当地的修车师傅,说这是通病,我指的是抖动,但总感觉不应该是这样
轻微抖动吧。
D挡最严重,N挡与P挡前些天不抖,现在也抖了
抖动的时候指针有没有上下跳动的感觉?
对,算是轻微吧,但有时会很感觉脚麻,并且后座也抖
有啊,
跑起来没有问题?
不对,看错了,没有
怠速很稳,
跑起来什么毛病都没有
意思就是说怠速稳定,抖动的时候感觉到整车是一个共振,指针没有出现上下跳动。
对
从脚踩刹车上来,麻麻的,
这个就是一种共振,机脚全部都已经更换过。
都换了
车也做了很好的隔音,没用
是有点抖,以前新车的时候抖动有没有这么严重?
没有
什么时候开始
春节后吧
正常行驶才出现这样的问题,还是之前维修过什么之后才出现?
前些天换了发动机右,前两个机脚后,挂N挡不抖,只有挡抖,我就把变速箱的两个也换了,结果换了这两个后,不但没减轻,什么挡都抖了
没啊
我有两三年不怎么开这车了,也就是公司其他员工偶尔开开,基本都在库里,春节后我才经常开的
你应该换的机脚垫不是原厂的
不会啊
对了,只有第二次换的这个左侧的是天津丰田的,荣放的,其余三个肯定是原厂的,日本的
你这种发动机的共振肯定还是出在变速器的机脚上面。
当我开空调时怎么就明显减轻呢?
因为开空调的时候,发动机的转速会升高一些。
发动机转速低的时候抖动就明显了,如果转速高一点的话就会减轻,您不开空调可以将油门稳住高一点点的时候他也会减轻。
对的,所以开始我就问你转速的问题
你现在的转速很低吗?
应该在六七百
普瑞维亚的转速表你知道吧?只能是估计,不是很准
这个转速正常
如果是出在变速箱机脚垫上,你说有没有一种可能是在安装机脚垫时,螺丝杆的位置偏移了造成的共振呢?
当然那个间隙很小是吧
应该这样子测试,当怀疑是哪一个机脚有问题的时候,用千斤顶支撑起来,然后再试如果故障减轻消除,就是这个的问题。
我总感觉不是机脚的问题
你还有什么更高的建议吗?
首先这个怠速肯定是正常的,还有之前也没有出现过相关之类的维修,这种情况机脚引起的共振
能不能是车老了,发动机与变速箱内的问题呢
您发动机的怠速指针很稳定排除发动机。
但是变速器会出现这种情况的几率真的很少。
哦
如果是变速箱引起的共振,那在P挡时变速箱不是不工作的吗?怎么还会抖呢
不是的,P挡变速器内部的某一些机件是会工作的。
哦,那我明天试试
嗯
对了,我还发现在低速时,发动机发出沉闷的轰轰声,就感觉像爬坡时爬不动的声音
是消音效果不好。
看看进气系统的位置,特别是空气滤清器的位置。或者进气消音箱有没有损坏
你指的是哪的消音不好?排气管的消音还是哪里?
空气滤芯的那个位置?
发动机的机舱。怠速情况下踩油门有没有这种声音?
进气系统的位置?每个车不都是固定的吗?没明白
对呀,每个车位置肯定会是不同的。
如果怠速踩油门有和没有这种声音说明什么?
怠速踩油门都有检查排气管
你的意思是通过这个来检查排气管消音的问题是吧
对
怠速踩油门的声音跟正常行驶踩油门的声音肯定不一样的,不是发动机我描述的声音,那种发动机的轰轰声是在低速的时候,差不多是七八十时速出现的,高速时机器很安静
这种异响声音最好找个师傅和您一起去路试,因为异响声有时本身有可能是内部机件磨损,或者还有可能是底盘的某一行位置松旷,或者是因为刮碰变形摩擦碰撞发出的声音。
好的,谢谢你了
嗯!好的!