根据交流的现象来看,估计应该是喷油嘴存在滴油的现象,我们最好是把它拆下来进行一个测试。另外把活性炭管的管端看看一下,是不是混合气过浓,同时检查一下点火。
你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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启动困难,热车停个20分钟左右再启动就困难,启动后怠速,跟行驶一切正常
你先检查一下,我所说的那个喷油嘴可能存在滴油的现象。
20万公里,喷油嘴检查过,没滴油没漏油
你是如何检查的喷油嘴滴油呢?
直接拆出来
很干
热车后等20分钟就拆
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积碳没有问题
我个人觉得跟积碳关系也不是很大。
还有碳罐也没有问题,有把油箱盖拧开测试过
还有水温传感器正常
把油箱盖儿拧开,并不是测量碳罐的问题,你需要把那根活性炭罐管直接断开测试。
也有测试过
碳罐电磁阀也正常
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火花塞是白色的,车辆油耗很低,油耗也正常,我路况比较好
这个跟火花塞燃烧的颜色没关系。只能证明你的发动机运转的比较好。燃烧的正常,油耗比并不高。
过希得怎么解决
如果偏稀的话,那么首先我们得需要测量一下汽油压力。看看在启动的时候,它的压力是否偏低。但是你的车冷车却没有这种现象,我觉得这个可能性也比较小,不过作为一个故障来说,我们可以先判断一下,测量一下。
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好的,关于这个问题,如果有疑问,可以再沟通。
电子节气门有关系吗
这个没有什么关系的,电子节气门体如果是有问题的话,那么影响到怠速的定性。假如说这几句没提,开度不够大,那么我们可以踩一下油门,如果踩油门也不好启动,那就是跟他没关系。
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你当地的环境温度有多少?
20度左右
明天先看看喷油嘴吧,我估计应该是这里的问题。
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