您好,根据您车的故障现象分析,发动机缺火一般由以下原因引起:1火花塞点火线圈点火不好引起的!2喷油嘴喷油不好不工作引起的!3氧传感器故障!4油泵压力不足引起的!5三元催化器堵塞引起的!6气缸压力不足引起!7正时链条控制系统故障引起的!故障代码含义是混合气过稀,进气系统故障,可能是进气道泄漏或者是,高压油泵内部泄露,喷油嘴堵塞,空气流量计故障以上都检查一下!逐步检查一定可以解决故障!
你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
故障码含义是发动机缺火!
是的
老是报p0300缸压失火
别克君越,3.0六缸发动机
发动机缺火一般由以下原因引起:1火花塞点火线圈点火不好引起的!2喷油嘴喷油不好不工作引起的!3氧传感器故障!4油泵压力不足引起的!5三元催化器堵塞引起的!6气缸压力不足引起!7正时链条控制系统故障引起的!
高压包火花塞三元催化,喷油嘴都换了都没有用
以上是否都检查了
都检查了,一切都是好的
高压油泵检查或者更换了吗?气缸压力测量了吗?显示的是具体哪缸缺火?空气流量计是否正常!
油泵压力有3.5,以上
高压油泵看了吗
缸压缺火,不一定,有的是一三五,有的是二四六
嗯,高压油泵检查或者更换了吗
高压油泵压力要答到什么压力
这个测量不出来的,可以拆掉看一下,或者直接更换!这个高压油泵坏了,最容易产生这种现象的
高压油泵,去年刚换过
拆掉检查一下,拆掉后检查一下连接高压油泵与凸轮轴之间的顶桶是否磨损坏了!
这台车,出现这样的情况是,有个修理厂拆了进气歧管清洗积痰以后出现这个故障码了
嗯,气缸压力都测量了吗,进气支管有没有安装好,有没有漏气的!
缸压都查过了,缸压有9-10之间
嗯,前节的排气管中间凸起的的部位有没有堵检查一下!
你能跟我说说长期燃油修正是什么原因
现在长期燃油调整多少,短期燃油调整多少?把数据流发过来我看看
他三个三元催化都换了新的啊,氧传感器都换了四个新的啊
看看这个位置是否堵了
现在我下班了,长期的缸例1是-9到9,缸利2是9到16左右吧
这些都是新的,
嗯,明天检查一下我说到的原因!
发动机在工作温度运行时,正常的短期燃油调节和长期燃油调节参数应在+10%和−10 %之间,接近0 %时最佳。
短期是正常的,缸列1和缸列2,都是-3到3
就是长期的不一样的
嗯!上面我讲到的都检查一下!
那些我都查过了啊,就是高压油泵没有查过啊
他这根排气管都换新的啊
嗯,明天先检查一下高压油泵!上面分析到的也重新检查一下!
台速的时候而尔会抖动一下
嗯,发动机正常工作时缺缸肯定会抖动的
那进气哪里有那些会影响漏气的
进气管,进气支管密封垫没有安装或者没有安装好都会影响
哦,那我是不是先检查一下进气歧管这些起啊
是的
这车我接手的时候就是一缸,和四缸缺火比较多
我后来换了喷油嘴以后缺火就在246了
嗯,先检查进气支管,高压油泵!还有是不是喷油嘴没有安装好啊!看一下喷油嘴密封圈有没有安装好!
喷油嘴已经安装好了,没有问题
嗯,前面我讲到的都重新检查一下,不要怕麻烦!
好的
明天我先把进气歧管解决了在看看吧,不懂在问问你吧
好的!
高压油泵检查或者更换了吗
故障代码含义是混合气过稀,进气系统故障,可能是进气道泄漏或者是,高压油泵内部泄露,喷油嘴堵塞,空气流量计故障以上都检查一下!
还没有啊,高压油泵有数据吗
没有啊,拆掉检查一下
这个高压油泵很贵的啊,换上去怕不行这么办啊
我一开始就有点怀疑高压油泵,问了一下价格太贵了就没有换了
这个油泵一般都是更换测试的!不更换上去不能保障看数据能解决故障的!如果确定以上我分析到的都正常,那就安装高压油泵试一下!可以先拆掉检查一下!
油泵我看了都是好的,还有什么问题
混合气过稀,进气系统故障,可能是进气道泄漏或者是,高压油泵内部泄露,喷油嘴堵塞,空气流量计故障以上都检查一下,这样都看一下
我进气歧管都换了支管垫也换原厂的,还是不行
喷油嘴检查了吗?更换一个高压油泵测试一下!空气流量计数据正常吗
喷油嘴都换了六个。空气流量计也换了新的都没有用
更换高压油泵试一下吧
有人说高压油泵坏了,不会影响缸压失火的
会的,会影响的,之前遇到过的