2017款宝马5系为什么取消油温表,增加了水温表
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甄宗凯

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更换了新款发动机。

2018-05-30 18:50:04

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因为换装了B系列发动机，B系列发动机热量管理不用节温器，用热量管理模块，所以改成了水温显示

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而之前N系列发动机用节温器，就用了机油表

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您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议重点排查一下冷却系统的空气是否排干净，

李强

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宝马5系 12万多公里了，最近把轮胎全部换成普通胎了，只要速度上了30，关闭空调听！如果加油或则不加油行驶，自己坐在驾驶室开，副驾驶位置传来咕噜咕噜的声音！就像烧开水烧开了的声音！做副驾驶头离仪表台听会更明显！已经换过减震，顶脚，左边轴承,涡轮冷水管，防冻液壶！实在找不出来原因了，高手帮帮！

根据你的描述这种异响在踩刹车的时候会消失。这种情况就需要检查一下刹车片和刹车分泵有没有问题了。

陈立

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https://www.baidu.com/sf?pd=autocar&openapi=1&from_sf=1&resource_id=5078&title=百度汽车问答&atn=imchat&vn=autocar&sf_ref=res-5081&word=宝马5系水温过高冷却后还可以継续行驶吗&lid=11014591752293256413&referlid=11014591752293256

https://www.baidu.com/sf?pd=autocar&openapi=1&from_sf=1&resource_id=5078&title=百度汽车问答&atn=imchat&vn=autocar&sf_ref=res-5081&word=宝马5系水温过高冷却后还可以継续行驶吗&lid=11014591752293256413&referlid=11014591752293256 水温高温后8个小时是可以启动开车的，不过需要检查一下防冻液缺不缺。

陈立

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宝马5系提示发动机温度过高，请谨慎行驶，车是14年6月买的，到现在一共跑了35000公里，还有一个月就超出保修期，之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向，从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑，已经报了三次故障了，可是到4S店他们都说是偶发故障，没问题放心开，可是我不放心啊，我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了，平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度，水温117度，报警时温度更高，每次报故障只有短短的10多秒然后就没了，只要故障灯亮后，才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来，总觉得散热风扇反应迟钝，为啥温度高时不转，非等到高温报警后才转，求求各位大神帮帮我把，马上超保，哎

有问题联系我。

甄宗凯

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高速行驶中，第一次报警机油不足，继续行驶了一两公里，第二次报警水温过高，停车等待了一会继续开了一两公里，第三次报警水温高叫了拖车走，更换了散热器之后，原地试车着车水箱一直有气体排出来是什么问题

高速行驶中，第一次报警机油不足，继续行驶了一两公里，第二次报警水温过高，停车等待了一会继续开了一两公里，第三次报警水温高叫了拖车走，更换了散热器之后，原地试车着车水箱一直有气体排出来是什么问题【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】(微信小程序) 措施:继续排空气处理，请给车辆连接充电器继续排空。如有文丘里抽空设备，请对冷却系统抽空加注后试车并重新评估车辆。

陈明杰

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车型：宝马525,14年7月产，公里:9万多，陆续出现传动系统故障（高速行车时或原地着车时）,出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯（黄色）亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？【车型：宝马5系2014款525Li风尚设计套装】

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陈立

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