1.6自吸手动档的车，两万四千公里，一个月前换了火_长安_逸动

1.6自吸手动档的车，两万四千公里，一个月前换了火花塞，油耗明显增加，以前200块能跑370左右，现在200块只能跑300，去4s店换火花塞的时候告知没有原车的了，给我换的涡轮增压车上的火花塞，平时都是一个人开，到底是不是应为火花塞的原因。

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王俊

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把火花塞重新更换了，同时清洗节气门，

2017-11-16 09:18:25

你好。检查火花塞型号一样不，型号不一样。也会影响油耗，同时读取发动机有没有故障

我这款车有个涡轮增压的，我是自吸的车，4s说没货，给换的涡轮增压车上的，原车火花塞头是平的，这个是尖的，但都是长安原厂的

用的白金火花塞

那油耗增加会是什么原因呢

火花塞，氧传感器，三元催化，还有发动机故障，机油加多了

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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。