你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
你好,能帮我解决一下嘛
我被这破车折腾死了
看一下是不是碳罐电磁阀长通了,还有吧前后氧传感器,三元催化拆下来用草酸浸泡清洗
碳罐电磁阀好的,不是长通
前氧换的新的
后氧的数据读出来也正常
跑起来动力如何?有没有烧过气之类的
没有改过气,动力和以前差别不太大,
发动机也很平稳
动力都正常,就是油耗高
碳罐看过堵塞没有
是的
碳罐到没检查过
你进气管是拆下来,把缸盖里面的进气道还有气门上面的积碳清洗了没有
应该里面的没有清洗过,售后搞的
只给我说洗了进气歧管积碳
你主要是把碳罐看一下堵塞没有,还有进气管拆了,把气门上面的积碳清洗了,再用燃油添加剂拉高速
应该积碳不会太多吧,之前几万公里的火花塞拆下来都没啥积碳
火花塞看不了,要拆喷油嘴,用内窥镜看气门,还有活塞顶部的积碳
这几箱油我有加过燃油添加剂,效果为零
那你就要看进气管里面气门的积碳
那个多了也会影响动力吧?
动力没影响到啥
积碳多了会影响油耗,动力也会影响
那还有其他原因没,我觉得积碳应该不太多。我开车的换挡转速都不太低
碳罐堵塞。还有进气管上面的进气压力传感器给的数据不对,
进气压力传感器数据不对,用检测电脑能读出来吧??修车的师傅说没有异常的数据
可以读取出来,数据流里面
不正常的话就是碳罐的问题?
这个车缸压9个是正常的吧?另一家修理厂说低于10个压就不正常
9个差不多
不低于8,没问题
钢压不够,明显de就是抖动动力不够
噢噢,那那幸好没上当,他叫我换大修呢
我查了一下,碳罐堵塞,打开油箱盖有气体出来
我的车没有这个现象呢
你把碳罐看一下堵塞没有
打火没问题都是一次着呀
他不影响启动
自己弄有检测方法吗?动手能力还行
碳罐你拆了,用嘴吹看堵塞没有,
好吧
还有没有其他方面的原因
你再把后面的氧传感器拆下来清洗了
后氧清洗过
前氧直接换的新的
有没有燃油喷油过量的原因啊
有没有浸泡清洗
有的,而且没啥积碳,也不怎么黑
就是看碳罐,还有拆喷油嘴火花塞用内窥镜看一下积碳
基本就是这些原因了是吧?
是的
那我先把碳罐检查了来,再去修理厂弄其他的
👌🏻
倒挡没力,
稍微有一点坡度倒车就车子就一抖一抖的
没有1档有劲了
就是起步,倒车抖动,跑起来就不会,特别是半离合的时候
对
这个是离合器磨损了
不是油门跟小了的原因
额额
离合器打滑了也会影响油耗,比如5挡100码,正常的2800-3000转,
打滑了就是3300-4000左右
踩油门听见发动机叫唤,而动力不能输出
那还没那么严重
5档120,3500转
你这个抖动,就是离合器磨损了
那你知道这个换下来得多少钱嘛
我好避免被坑
😁
新车120的时速好像也是3500左右
这个要拆变速箱,还是有点贵
变速箱拆下来,换离合片240,离合压盘26,分离轴承300,工钱300
哇
大师你是重庆的不
你隔壁子
额,离得近干脆直接找你得了
成都
好吧~_~
这款车是不是有个通病就是灯光控制器有问题啊
对的,
左后尾灯刚开始亮,跑着跑着就不亮了,重新吧所有灯关了再打开就又亮了
你出现了,是近光不亮,远光亮
是这个的问题吗
远近光要亮
那你这个要看一下灯泡是不是烧了
灯光控制器控制远近光,和后面的没关系
灯泡好的哇,重新关闭所有灯光再打开就亮了
换一个灯泡看一下,还有检查一下尾灯插头,还有灯泡插座
那好吧,不是控制器的问题我再研究研究
假如检测出来气门和活塞积碳多,清洗积碳要多少钱
拆进气管清洗气门积碳300,活塞的要用机器清洗要300
我去,这么贵
不用拆发动机吧
不用拆发动机吧
不用拆,活塞是免拆清洗
就怕洗了没效果就亏大了
你傻啊,拆火花塞,喷油嘴用内窥镜看,积碳多清洗,少就不用
嗯