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01款捷达海风之旅,已行驶21万公里,目前怠速时车辆抖动,排气有突突声,初步判断是缺缸,更换了火花塞,点火线圈和缸线,但请况未缓解,请高手帮助分析原因,提供解决办法。
01款捷达海风之旅,已行驶21万公里,目前怠速时车辆抖动,排气有突突声,初步判断是缺缸,更换了火花塞,点火线圈和缸线,但请况未缓解,请高手帮助分析原因,提供解决办法。
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#点火线圈坏了的前兆#
#点火线圈工作原理#
#点火线圈的作用#
郑晓辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-10 20:41:36
检查一下喷油嘴,如果是正常的检查一下发动机的气缸压力。
好的,感谢
不客气
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汽车闲置了4个月左右,然后启动困难,每次冷车启动都要4秒以上,热车问题会改善很多,但是间隔时间过久,问题依旧。最近换过4缸的火花塞,火花塞取下时,油污明显,更换之后并没有改善启动困难的问题,只是抖动得到了解决,还有最近4缸和3缸火花塞口附近的污渍明显。不知道为何。还有一个问题,车辆从怠速提速到2000转,特别迟缓。我的加速方式,怠速直接地板油。 车辆是05款捷达伙伴。
通过了解,该车属于老车子了,应检查车子怠速马达,节气门,和喷油嘴火花塞
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烧气的车子火花塞就容易坏。一定要使用热值好的。
高瑶
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cng钢线与普通钢线区别,12年捷达怠速轻微抖动,偶尔加速提速无力,切换到cng怠速平稳,行驶中加速偶尔有顿挫感,开空调抖得厉害,甚至缺缸,火花塞新换的,请问怎么解决?
清洗喷油嘴,更换分缸线
孙涛
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12年捷达,3缸失火,怠速抖动,急加速突突,故障码就一个P0203,有火有油,换过喷油嘴,火花塞,对调过点火线圈,缸线,缸压正常。
根据你描述的故障现象,若缸压没问题,正时没问题,高压电也正常,喷油嘴以及喷油嘴线路没问题,更换发动机电脑。
任德智
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新捷达油气两用车,用气时,怠速上缺缸会变成油,去维修店电脑检查2缸失火,又查了,喷气嘴,火花塞,点火线圈,电脑版,线路,缸压,都没毛病,求大神支招。
缸内失火主要能引起的几个部件就是,火花塞,点火线圈,喷油嘴,喷气嘴,气门密封不好,进气管漏气,缸内有积碳,减压阀有问题,电脑板问题,正时问题,主要就检查这些地方
郑建华
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在淘宝买的火花塞,自己换了之后车子怠速会有抖动,是火花塞换的不好吗?
更换火花塞以后,如果不是原装的,品牌配套的,有的时候这个间隙,或者火花塞的质量会影响这个抖动的情况,这个目前行驶加速一切正常的话,要观察一下这个油耗是不是正常的,如果油耗特别大,这个就得更换原装火花塞。
冯瑞
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数天前换机油后早晨冷启车怠速不稳,1100至1300之间,两分钟后稳定1100,平时白天启动怠速900,清洗节气门,三元催化,喷油嘴,换原厂火花塞,电脑匹配后现在早上冷启车怠速900,白天静止数小时后启动1100至1300之间抖动数秒后稳定1100,什么毛病gaize
清洗完缸内积碳需要匹配一下怠速,还有这款发动机凉车就是会有一点轻微的抖动,这是正常的,问题不大的
郑建华
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09年的、二缸失火、火花塞缸线、喷油嘴一缸二缸对换了
二缸失火,倒换火花塞,缸线喷油嘴后,依然二缸失火,缸压四个缸均匀,就换点火线圈
张明顺
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老捷达,发动机抖动,排气管突突突突突突响,是不是缺缸啊?是不是点火线圈,火花塞或者缸线的问题啊?
检查点火线圈,火花塞,喷油器,油泵,缸压不足。
杨丰轩
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