怎么了还没有好
还没好,现在用431进去44动力转向无通讯,角度传感器也是
那一些故障码是可以清除的,现在维修了那一些了
最后一张图片的故障码清不掉,匹配做不上去,用431做就是进不了系统
转向模块和角度都进不去
转向系统都不能进去肯定不行的,你检查电子方向机有没有供电了,
方向机插头三条线,一条10伏多,一条11伏多,另外一条打铁
这个车有没有保险丝
供电没有问题说明保险丝没有问题,保险丝肯定是有的,
然后为什么角度也进不去呢?
两条电机线是从哪里给的电压?
现在该从哪里下手
磁供电是保险盒给的,转向角模块进不去是吧,
是的
供电故障这些可以清除不
供电的可以清掉
第一次出现供电码是他们把电机插头插反了
方向机系统可以进去不
进不去
方向机系统都进不去,你看到双绞线CAN没有
没
你找到测量一下线路电压
从哪里测
方向机哪里拔了插头测量
没电压
你发个图看一下
稍等
我把车顶起来
测两条线之间的电压是吧
测量CAN线通讯线电压
没电压
一个人不好拍照
CAN线没有电压,你拔了插头电脑读取看一下报什么故障
CAN线就是那两条电机线是吧
供电是粗线,CAN是通讯信号线是细线
细线有电压
粗线没电压
电压多少,出现两个没有电压说明没有供电你检查一下保险盒上面的拔保险丝,测量红色到电瓶正极庄头导通不
can的电压,分别是两条的电压
对通讯正常你把粗线电压解决了基本上就好了
就是供电线的电压是吧
是的
保险盒上的保险全部检查没有断
粗线一个搭铁一个供电,那种不是保险丝的保险丝是保险片,没有问题你需要检查线路
我检查一下
供电保险断了
换了
等发货
431可以做的了匹配吗?
你这个只需要匹配一下转向角就可以,按之前上面的操作一下就可以