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2014款奔驰E260显示蓄电池故障后来停车熄火后就发动不了了,后来搭电启动去更换了电池,过了一天行驶中又出现故障然后接着亮很多故障码动力也没有了!也启动不了了!有碰到这个情况的吗?
2014款奔驰E260显示蓄电池故障后来停车熄火后就发动不了了,后来搭电启动去更换了电池,过了一天行驶中又出现故障然后接着亮很多故障码动力也没有了!也启动不了了!有碰到这个情况的吗?
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#etc没电了#
#中控干了几年走不出来了#
#发动机故障灯亮#
#发动机故障灯亮了但能正常行驶#
#山地车换了公路车后悔了#
#改了led大灯后悔了#
#汽车启动不了#
#电动车电池不耐用了怎样修复#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#驻车制动器故障灯亮了#
尹棋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你提供的信息,建议检查发电机有无发电。
2019-11-05 20:22:31
你好,我是汽车大师金牌技师-邱保通,很高兴为你解答。
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没去测,目前抛锚在路边!朋友的车子!昨天换的电瓶如果发电机有问题按理开不了一整天啊
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好的!!谢谢
感谢使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力!如果对我的解答表示满意,请在问题结束后点亮五颗小星星哦,再次感谢您的评价。
我让他停一会再去启动,结果又可以了!估计就是你说的发电机问题了
4s
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能否不更换总成,换碳刷
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好的呢,谢谢师傅!
不客气
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你好奔驰glk300,行驶过程中忽然加不上油,停路边后无法启动,拖到店内检查汽油压力,无汽油油压,检查油泵没电到,检查油泵模块有电进没电出,更换油泵模块,故障依旧,又更换了油泵,故障依旧,现在发动机报2081故障,【,与燃油泵控制单元的通信存在故障】,故障码清不掉,油泵系统进不去。请老师解惑。
重点检查一下模块CAN 线和模块本身要编程的。
杨军华
4.9
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13349
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希望有实力的大神级技师,帮忙分析排除故障!!!!!!证明大家实力的时候到了!!偶发性的故障! 故障:汽车启动的时候,发动机有噗噗噗噗的声音,感觉好像气不顺似的,发动机顿挫性的抖动,N挡能感觉到,D挡R挡特别明显! 每次故障出现的条件:都是车辆行驶中停上2个小时左右,车子没有完全放凉,然后发动车子,就会出现这种故障!但不是每次停车2小时左右都会出现故障! 冬天的时候,就会导致缺缸,把车子熄火重新发动,抖动就会自动消失!4S店检测,有缺缸的故障码 春天天气变暖后,感觉症状减轻,发动车子会有噗噗噗噗的声音,发动机有顿挫性抖动,但是抖动30秒左右之后,抖动与噗噗声音就自动消失了!4S店检测,没有任何故障码 故障大概半个月左右出现一次,从2015年12月份开始,一直到现在,中途有一次,发动汽车没有发动起来,发动机有什么转动的声音但是没有发动! 火花塞6个都换新了,排气凸轮轴电磁阀换了,节气门也清洗了,燃油系统喷油嘴都清洗了,积碳也掏过了,没有任何效果! 偶发性故障也没有故障码,每次车开到4S店,故障就不出现了,一切正常。4S店的人,也说正常,检查不出来什么毛病,就让洗节气门,掏积碳,掏了开回去还是故障依旧!很无奈!
程良建
5.0
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您好,我的车在地下停车场不经常开,前天晚上去机场停车时突然亮起ABS和防滑系统灯用电子解码器检测报告出线路故障.但是行驶过程中也没有发生任何变,这样行驶不会造成车辆损坏吧。谢谢🙏!
车还可以开但存在安全隐患,请尽快检查维修
陈生吉
4.7
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水温在40到50度之间,点火发动机抖动,冬天天气寒冷就严重一直抖动,导致缺缸,报缺缸的故障码!总共缺缸三次,第一次气缸1断火,第二次气缸2断火,第三次气缸6断火! 春天天气转暖,抖动40秒到1分钟后就自动缓解消失,没有任何故障码! 前段时间有一次,发动的时候,引擎盖有东西响,但是发动机没有发动。把钥匙回过去,再点火,又好了!感觉有点难点火,和抖动的病因应该有关!像燃油喷射系统或电控系统有关系,具体请高手或者有经验的大师,帮忙分析! 火花塞和凸轮轴电磁阀换过,节气门清洗了,喷油嘴,燃油系统清洗过了,发动机积碳也掏了! 症状持续半年了,以前找不到故障出现规律,认为偶发性抖动!近期终于找到规律了,水温在40到50度的时候,发动机抖动!感觉像混合气体转换过程中出现发卡! 请各位高手支招!
何林舟
5.0
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关于气缸燃烧断火,与排气凸轮轴调节延时,等发动机故障码求大神解释!!! 本人1月17号去4S店做保养,保养项目1、更换机油机滤,2、换空滤,3、换刹车油、4、换变速箱油与滤清器。取车的时候,发现4S店工作人员,桌上放了一份检测报告,报告如图,显示排气凸轮轴(气缸1)调节已延时,识别到燃烧断火,排气凸轮轴(气缸1)的位置与曲轴位置相比不可信。当时问他们,他说是曾经的故障,已经清除了,不影响。有时候开关个车门都报码,很正常。因为本人也不懂,所以,就没有在意!在我办完手续准备,开车回家的时候,发动汽车,感觉声音很大,震动强烈,当时没在意,以为冷车,怠速高!热了会车后,前进怠速,车抖动厉害,找到工作人员,开进车间检测。报的故障码,气缸2排气凸轮轴调节延时,燃烧断火。清除故障码后,重新发动,抖动消除,说让我开着观察,我强烈要求回答我抖动原因,4S店技师说不好判断,综合因素!最后回答,6万公里大保,保养项目里就有更换火花塞,但是我没做,最大可能是火花塞老化,影响点火,建议更换!最后换完6个火花塞后,直到今天第三天,再没有出现过抖动!我的车,这次之前从来没有出现过发动机抖动的情况,也没有报过这种故障码,为什么这次一保养,刚好在4S店,火花塞就突然不行了!还有求大神解释:排气凸轮轴(气缸1)调节已延时,识别到燃烧断火,排气凸轮轴(气缸1)的位置与曲轴位置相比不可信,这三条故障码,会是火花塞的原因造成的吗?
黄水石
5.0
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求大神级技师,帮助解答! 本车现在共65000公里,车型,奔驰GLK300。 现在故障是,偶发性的抖动!第一次为2016年1月18号,车放在4S店,取车时发现报告单上有个故障码,气缸1断火,第二次抖动是,4S店取车的时候,交接完手续,出门时发动后,发动机抖动,紧跟着去车间检测,气缸2断火,排气凸轮轴气缸列1调节延时,排气凸轮轴气缸列1位置与曲轴位置相比不可信。熄火,重新发动,抖动自动消失。 4S店建议更换火花塞,换完后,第三次出现:半个月,再次在发动汽车的时候,发现抖动,抖动持续,必须熄火重新发动,抖动消失,并伴随发动机报警,去检测,气缸6断火,排气凸轮轴气缸列1调节延时,排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信。 4S店更换排气凸轮轴列1电磁阀,之后一个月,在发动汽车之后,发现车身抖动,但是未出现发动机报警,抖动1分钟之后,不抖了,一切正常。不需要熄火后重新发动,抖动就消失了! 4S店建议清洗节气门,燃油系统。清洗完后,半个月,故障重新出现,发动车子后车身抖动,抖不到一分钟,抖动自动消失。 4S店建议,掏进气道积碳,掏完后,半个月,故障又重新出现,发动车子抖动,抖动不到一分钟,自动消失! (每次抖动都有一个共同点,都是在发动机半冷的状态下,出现!如果车子停一晚上,刚发动车子,怠速为1300转左右,然后随着热车慢慢下降,降到800转的时候,发动机感觉声音大有呼噜声,方向盘抖动,但是车身不抖,然后随意热车时间增长,怠速逐渐下降到600转后,车子感觉发动机平稳了,发动机声音变小,方向盘抖动消失!如果车子熄火2小时左右后,点火发动车子后,由于水温还不是很凉,怠速由1300,下降到600比较快,这时候,会出现抖动严重,怠速前行或倒退,车身抖动明显。感觉前两次缺缸有可能是因为天气冷,抖动严重所以缺缸,后几次没有缺缸的抖动)求大神帮忙,解决!!! 火花塞,节气门,燃油系统,进气道积碳,凸轮轴电磁阀,该换的换了,该洗的洗了,该匹配的都匹配了
彭润根
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偶发性缺缸! 1月18号车进4S店保养(换空滤,机油机滤,刹车油,变速箱油,变速箱滤清器),取车办手续时发现电脑检测报告单上有故障码:排气凸轮轴(气缸列1)调节已延时,识别到燃烧断火,排气凸轮轴(气缸列1)位置与曲轴位置相比不可信。问4S店人,说是只是报了错误码,车没故障,而且现在的检测报告都是好的,我就没在意。 办完手续取车时,发动车子,发现发动机抖动,挂D挡,抖动严重!4S店工作人员,开进车间,打报告,显示:气缸2燃烧断火,还有一个排气凸轮轴(气缸几忘了)调节延时。工作人员消除故障码后,重新发动,抖动消除。我追问抖动原因,工作人员说火花塞,让我换火花塞,换完6个火花塞后。 时隔18天,又出现发动车子的时候,车子抖动,仪表盘上发动机黄灯闪烁。今天去4S店检测,报告显示:识别到燃烧断火,识别到气缸6燃烧断火,排气凸轮轴(气缸列1)调节已延时,排气凸轮轴(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信。 检查缸压正常,缸内积碳很少,擦了擦节气门,电磁阀拆下来,看不出毛病,线路说是如果有故障,肯定会报故障码,火花塞之前就换过了,点火线圈说是三次缺缸都不同,点火线圈每个缸都有,所以排除!4S店也检查不出原因,说不清楚!怎么办?有高手能分析出来事故原因吗?总怀疑保养的时候,工作人员操作不当造成的,因为以前从来没有出现过抖动,第一次刚好在4S店。太巧了吧!
唐桂平
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求大神指教,发动机半冷的状态下,刚启动汽车,热车过程中怠速怠速由1300转下降到800转与600转之间出现抖动!(偶发故障,并非每次半冷状态都抖动) 如果车子停一晚上,刚发动车子,怠速为1300转左右,然后随着热车慢慢下降,降到800转的时候(有抖动感,抖动不严重),发动机感觉声音大有呼噜声,方向盘抖动,但是车身不抖,然后随意热车时间增长,怠速逐渐下降到600转,车子感觉发动机平稳了,发动机声音变小,方向盘抖动消失!如果车子熄火2小时左右后,点火发动车子后,由于水温还不是很凉,怠速由1300,下降到600比较快,这时候,会出现抖动严重,怠速前行或倒退,车身抖动明显,抖动持续一分钟左右,然后自动消失,恢复正常。如果抖动持续,天气寒冷,发动机故障灯亮,肯定就是抖的厉害缺缸了?求大神帮忙,解决!!! 火花塞,节气门,燃油系统,进气道积碳,凸轮轴电磁阀,该换的换了,该洗的洗了,该匹配的都匹配了。。。。。。。。。 如果抖动没有引起缺缸,就没有任何故障码!如果缺缸了,就报(哪个缸燃烧断火,排气凸轮轴调节已延时,排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信) 补充,偶发性故障,并非每次半冷状态下都会出现,一般一个月2到3次
孔德权
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神,一样的问题:我的车偶发点火后,发动机和拖拉机似的抖动? 第一次出现是1月16号去4S店保养,保养项目有,1、换空滤,2、换变速箱油,变速箱滤清器,3、换刹车油,4、换机油机滤。保养完取车,发现报告上有错误代码:识别气缸断火,排气凸轮轴(气缸列1)调节已延时,排气凸轮轴(气缸列1)的位置与曲轴位置调节不可信。问工作人员,说正常。本人不懂,就没追问。取车时,刚打着火发现车子抖动,找4S店技师,检测完,发现变成气缸2断火,消除错误码后,直接点火,不抖了。我追问原因,说是可能是火花塞的问题,建议换火花塞!换完后,没有出现抖动。然后,2月5号,也就是今天,早上出门点火好着,办完事,回来吃完饭,再点火,突然又出现发动机和拖拉机一样的声音,抖动强烈?仪表盘上发动机标志黄灯闪烁!熄火后,再点火,又不抖了!等于说火花塞换了之后,间隔近20天,又出现发动机抖动故障,因为过年,4S店放假,没去店里检测,但是我觉得,肯定又是哪个气缸断火。我的车开了两年,从来没有出现过发动机抖动的问题,一次都没有过,就自从上个月去4S店,做过那几项保养后,就出现了!就大神级大师,帮我解答,以上的保养项目,会触碰到发动机哪里,会导致发动机抖动!很有可能,是保养时,技师把哪个线弄松了,导致接触不良!求大神解答?????????
王哲
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故障问题:停了一段时间的冷车启动延迟,钥匙打火毫无反应,启动机也不转,感觉没带动马达,只隐约听到有滋滋滋的很小的声音延续,需要启动两次以上才能点火成功,点火成功那次都有两秒延迟,声音由很小声的“滋滋滋”变成启动机马达“塔塔塔”的声音一转起来点火就成功,热车后不再有问题,随时熄火随时打火都没有问题。 但如果冷车后一开始把钥匙从0档转到2档让汽车通电,不转到3档点火,然后反复从0档到2档来回转几次通电,再转到3档启动就没问题。或者点火延迟就很短,只有一秒钟时间。 1.排除机油和汽油油品问题,因为问题已经有很长时间。 2.排除火花塞问题,之前已经拆开检查过。 3.仪表盘没故障灯,4S店外接电脑没故障码。 4.电瓶检查没有问题。 5.节气门和油路积碳排除,因为车身没抖动。节气门刚清洗了,问题依旧。 6.在马立可放了一晚上,第二天测试,燃油泵没有泄压,所以也不是燃油泵泄压问题。 7. 有怀疑过温度传感器,但仪表盘上水温显示正常,如果是温度传感器问题,那启动机应该会启动,只是说冷车传感器不准造成喷油可能会或浓或淡而造成点火延迟,但也应该会有启动机“塔塔塔”的声音。 8.更换过启动机继电器,没用。 现在集中怀疑目前集中怀疑是启动机里面油腻太多造成启动不顺畅,但不知道为什么钥匙从0档到2档来回通电后,就不会出现延迟很长时间点火问题,难道是来回通电以后,启动机里面加热,导致油腻温度上升,启动就正常了?请大神指导。
齐丹鹏
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常使用。那么为什么会出现这个问题呢?我们来
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