你好，我的建议方案是测量发动机传感器具体电压，节气门位置传感器看有一个5V电到没，踩油门信号线电压是否连续变大，负极是否导通无电阻，进气压力传感器也有个5v电，先确定电脑供电是否正确。其次新发动机曲轴位置传感器在打火时测量电压波动情况，用万用表电压档测。还有就是电脑板与踏板通信故障，踩油门信号中断，或发动机电脑板故障，功能关闭，如果发动机电脑板是新的，确认和旧的型号是否一样。不一样就有可能提供错误信号。
您好！很高兴能为您服务。
现在什么故障
车打不着火
打着了就500转，加油就熄火
节气门踩油门动作下吗
动一点
我想看进气支管压力数据
好的
节气门数据流
节气门和油门踏板都换了
这个车踩油门到底节气门就打开一点
线路都看了都通没短
这些都不正常，节气门踩油门开度是多
少
90
踩到底了
进气支管压力高，先检查漏气不
水温传感器我拔了
还有其他问题吗
点火电压不足
电脑进对没，是打火读还是熄火读的
熄火
打火读，
好的
支管压力高
应该是多少，进气高应该检查哪里
看漏气吗
正常25~35
好我在检查一下
还有其他需要检查吗
点火电压11.5正常吗
少了
没有漏气
应该是12v
压力传感器看下是否坏了
换了一个
用化清器喷下支管表面没
试了没有漏气
拨掉传感器是多少
00
线路没问题，，缸压多少
发动机是新的
我量一下
换过什么，最先是什么原因
跑水车
压力没问题130
模块都换了
上次防盗不通讯换了块新电脑
怠速只有500转，加不上油
加油就熄火
踩油门打马达喷油嘴不喷油
不猜就喷油
加油门，从节气门口喷化清剂试下
打不找车
这个都试过了
先弄压力才行
怎么弄
给点思路
打着火进气压力值是多少
98
91
大了几倍，
发动机动过哪些
换了一个新发动机
正时是没动过吗
没动
检查正时应该是对的
加油熄火
对
加油喷油嘴就不喷油了
应该是加油门就熄火了，应该不是不喷油
我把喷油嘴拔出来看，加油门打马达喷油嘴就不喷油
不踩油门喷油嘴就喷油
稍等下，我查下
好的
发动机电脑板是新的吗
看油门踏板数据正常
发动机是新的
电脑板
什么问题
电脑板是新的吗还是旧的
新的
传感器也是新的是吗
把水温插上
是
然后了
要看什么
读下数据
车打不找了
节气门四个参数，支管压力，进气温度，点火提前角，水温，
好的
把油门踏板，节气门插头一个一个拨了，试下怠速会不会上升
试过一样
4s
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现在传感器都是新的，电脑也是新的，
支管是旧的，是吧
这是同款车型正常数据
对
把碳罐，气门室盖废气阀管都堵住压力是多少
怎样才能解决压力高的问题
现在打不着了电瓶有没电了，在充电
漏气，电脑板，线路不良都有可能
4s
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电脑已经烧了
新电脑不会有问题吧
4s
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怀疑电脑，线路
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