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一汽-大众CC
10年大众CC 上次跑高速跑到了240油门没踩到底 这次跑到220就到头了油门已经踩到底 是什么原因
10年大众CC 上次跑高速跑到了240油门没踩到底 这次跑到220就到头了油门已经踩到底 是什么原因
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问志洋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个需要检查一下发动机的供油以及点火系统,一般像这种情况检查一下发动机的汽油压力,看一看是不是过低?
2017-10-17 21:55:42
你好!对于这种情况来说你需要看一下发动机的转速是多少,只要转速和车速成正比,就说明车辆的变速箱没有问题,主要是发动机的动力下降引起的,可以换一下火花塞,清洗一下喷油器,测量一下油压。
火花塞喷油嘴刚换完2月
那就检查一下汽油压力是否正常?
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检查油管和喷油嘴密封圈
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】
报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作,只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
林泽坤
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郑兴有
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卢二辉
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