配气相位对发动机工作性能有什影响时时彩后三胆码工具有哪些
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黄海东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-10-11 11:17:54

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你好，配气相位，直接影响发动机的动力输出

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蔡波

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正时专用工具都有，现在遇到的瓶颈重点难点就是怎么操作才能盘动进气凸轮和排气凸轮朝上笔直来匹对工具销子孔眼插进去，是盘凸轮还是盘曲轮，发动机外面皮带的些轮子中哪个才是曲轮，又该使用什么工具来盘动

您好，根据问题描述，转动曲轴皮带轮使正时记号工具安装好，若曲轴无法转动，说明正时已经错乱，建议直接将链条拆掉，重新按照更换链条的步骤操作即可

唐彦彬

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2010年宝马535，搭配N55发动机。目前就这一个故障码。车辆发动机声音明显不对劲，还抖动，有些时候都能抖熄火。做在车里明显感觉到共振，家里没有烟雾检测仪，但把调节气门功能调到极限然后把电脑版针脚挑了，不让调节功能工作，发动机就不抖了，但是会像工作不良一样，偶尔抖动一下

101F01故障需要先检查进气是否漏气，排除曲轴箱通风是否故障，确认车辆机油损耗情况，拆进气道检查进气门积炭，清洗，做核桃砂清洗试运行可以解决

刘佳

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1.什么是压缩比？其大小对发动机性能有何影响？2.配气机构有何功用？其布置形式有哪几种？3.什么是大循环？什么是小循环？分别画出其冷却水的流动路线。4.试分析发动机机油压力过低的原因5.气门间隙的功用是什么？气门间隙过大或者过小有什么害处？如何调整气门间隙？名词解释：气门间隙配气相位和气门重叠角发动机怠速活塞偏缸发动机怠速发动机的工作循环 1.发动机是由哪些机构和系统组成的？2.试述冷却水路大循环和小循环的路线。3.曲轴箱通风装置有何作用？是如何工作的？4.发动机的排气净化装置有那些类型？各采用什么净化措施？5.试列出四缸四行程及直列六缸四行程发动机的发火顺序。 1、发动机气缸压力低的原因？ 2简述气环密封原理？ 3、绘出化油器发动机燃油供给装置简图？

马志路

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高七1.6换了正时三件套，专用工具对的正时，换好后开了五十公里后两起故障灯，但是动力还是正常的，有时候早上启动发动机抖，从新启动下就正常了，故障码为气缸列1，凸轮轴位置，曲轴位置传感器分配不正确，

报这个故障码指的是正时不对导致的，重新对正时才行，比较重要的就是要松开两个凸轮轴的齿轮螺丝，然后张紧之后再重新拧紧才行。

林泽坤

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您好，大修车，比亚迪宋，可以启动，启动后抖动，无力，正时用专用工具对了3次了，应该可以排除，瞬间缸压有8-10个左右，诊断故障码是P0016近气相位偏差过大，车上仪表显示发动机附件功能受限，有什么办法吗？

根据故障情况建议重新安装下信号齿，属于信号齿安装出问题导致的。

潘启才

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车跑了十万公里，前几天着车发动机卡拉拉响几声，然后发动机故障灯亮，打开正时壳发现进气轮和链板坏了，把这两个换了之后，着车声音正常，发动机动力正常，就是故障灯还会亮，报的曲轴位置与凸轮轴位置相关性，气缸组1，传感器1 这个故障，是没有更换链条还是正时没调对？正时用的专业工具调的

根据你描述的故障情况这个故障需要读取一下数据流看一下，最主要的原因就是进气轮轴链轮损坏和凸轮轴电磁阀故障，或者正时没对好导致的问题，就这几种问题，确定正时没有问题先把进气凸轮轴电磁阀更换了试车看看，在发动机数据流里面可以看到凸轮轴调整角度，目前按照你说的情况只剩下凸轮轴电磁阀和正时链条的问题了

郑建华

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换了新节气门怠速还是不稳，最后不用怠速电机工作，将怠速电机线拔掉让发动机固定怠速能行吗？这样对车子会有什么影响？

于雷

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同学1.3…换完曲轴，大小瓦之后！装车发现故障码显示进气凸轮轴学习齿超出范围！故障码清不掉！正时链条对了三遍了！发动机拆了三遍！第一遍发动机打着显示故障码凸轮轴与曲轴安装位置相对不合理！发动机打着发动机直抖，还放炮！怀疑正时不对！后来拆下来正时是对的！后发现是曲轴位置传感器裂了！换了新的！第二遍着车！冷车工作情况冷车抖！水温到八十度，车工作就正常了！工作很平稳！第三遍，换了链条导轨！着车！工作很平稳！水温什么的一切正常！开出去放一小时！打着发现又开始抖动！现在不知道怎么查了！故障码显示进去凸轮轴学习齿超出范围！而且抖动的时候气门夹很响！哒哒哒的声音很大！工作平稳之后气门夹的声音也消失了！

胡小明

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大师您好！想向您咨询一下：我从网上看到，淘宝上有卖“吉特兴”牌发动机进气涡流增压器，88元一个。具体使用中，须要安装两个。一个安装在空滤后边的管子里边；另一个安装在节气门前边。——想向大师请教一下，这种进气涡流增压器是不是确实能提升自然吸气发动机的工作效率、是否能对汽车的动力和加速性有显著帮助？另外，对发动机而言，有什么害处没有？值不值得安装呢？

有好多品牌的，可以安装，效果提升不少，像自然吸气的安装是没有问题的，可以直接安装。

刘强强

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