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天籁公爵2.5v6夏天停在路边发动着,档位在p挡,发动有10分钟了，拿东西时不小心把油门踩到底了,发动机声音都变呛了，马上松开了，请问对发动机伤害大吗？ 后来我又试了一下，达到5000还—6000多转时发动机的声音还没有变，估计不小心的那一脚发动机空转在7000—8000转了，发动机会损伤吗？

天籁公爵2.5v6夏天停在路边发动着,档位在p挡,发动有10分钟了，拿东西时不小心把油门踩到底了,发动机声音都变呛了，马上松开了，请问对发动机伤害大吗？ 后来我又试了一下，达到5000还—6000多转时发动机的声音还没有变，估计不小心的那一脚发动机空转在7000—8000转了，发动机会损伤吗？
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#发动机# #发动机机油# #发动机机脚# #发动机机脚垫# #发动机机脚胶坏了的表现# #发动机油# #发动机转速# #发动机转速表# #转子发动机# #马自达转子发动机#
李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆描述的问题。技术上给出建议。此问题偶尔一次是没有问题的。车辆目前的状态。只需要继续正常使用车辆即可。无需做其他检修
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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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你好
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当时发动机的声音都变得很厉害
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我没有试，当时感觉声音变得厉害，我就是想看看达到多少转速，才会出现这种声音，我后来把油门往下踩发动机达到5000—6000转了还没有出现那种声音，我就没有继续再往下踩。 我估计不小心的那一脚发动机的转速应该达到最高了，我怕发动机有损伤。
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我刚做过保养不到一个月，需要重新换机油，重新保养一次嘛。
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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答，发动机是液压气门挺杆的，通过进一步试车观察，怠速时气门没有异响，除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音，很微弱，空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响，这个响声很小很小。转速再高了，气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的，怠速时机油压力警告灯不亮，这是正常的。由于车是化油器的，早上天冷不好打火，刚打着转速非常低大约在400转，机油压力报警灯不会立即熄灭，而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机，机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭，这样正常吗？
该车热车怠速正常，冷车怠速低，建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常，建议改用5W—40的机油试试，看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。
田磊
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第一个问题，这个声音非常小，关了窗户听不见，有轻微的声音，是正常的， 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗？他控制刹车的话，他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大，尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗？他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话，它里面有机械的结构，比如拉线啥的。还有一个手剎的店机，你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
姚兴南
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你好师傅，我是06款天籁200JK，2.0的，10万多公里了，现车子出现以下问题: 1，车子的变速箱自动换挡延迟，发动机转速要达到3000转以后，才会自动换挡，达到3500转以后，才会跳下一个档，D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2，冷车启动的时候，车子就像没有启动完全一样，而且伴随抖动，有点像拖拉机启动的感觉。 3，车子特别耗油，基本上现在在城里跑，要投到1.2元左右一公里，之前换过三元催化器前段和中段（副厂件）。 4，车子在行驶过程中，加油时候发动机的轰鸣声特别大，大得有些不正常，有时候急加速的时候，就算音响开的很大，也能听得见。 5，音响问题:之前我这台车加装了一个DSP，是破线安装的，现在我买了一个CD改USB/AUX的东西（下图附上装置图片），它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置（下图附上插头图片），插头上紫色线绑的ACC，黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线，现在后车门的音响不响了。
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饶文超
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文章太长，麻烦师傅仔细逐个字阅读，谢了。收藏的绝版豪华车冬天换的发动机。这台新换的发动机之前搁地上搁了一年多了，里面一点机油也没有，全部空的非常干了。抬上车的时候，正赶上冬天气温零度左右。非常倒霉，维修工偏偏给我加了很粘稠的15w-40机油。又非常倒霉，首次着车因为废气管单向阀有问题漏气使混合气过稀没怠速，需要反复轰油门稳住。调试好之前一直大脚反复轰油门来维持运转。因为之前机油泵里空的一点机油也没有，非常倒霉师傅偏偏又给我加了粘度高的机油，正赶上冬天，这期间由于机油粘稠，上油阻力大，好像机油泵迟迟没有打上机油，一直听见非常大非常严重的气门异响声，那声音就像拖拉机一样吵，过了好久一阵子之后，严重的气门异响才消失，仿佛机油才打上来。这泵上机油之前好一阵子大脚来回轰油门，我担心会不会把汽缸和曲轴瓦片拉伤？不过后来发动机调试完美了，怠速稳了，试车一点问题没有。我总是担心泵上机油之前大脚轰油门会不会拉伤了一点？【车型：90年代日产公爵王VIP】
正常，不影响，放心使用车子
胡春雷
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06款天籁2.3，自动挡。 最近冷车启动汽油味很大。 春节期间，满载跑高速爬坡时突然发动机舱进气豉管位置的接口处冒很大的蓝色烟，且有焦臭味，动力明显下降，怠速抖动轻微，且车尾排气管后面可听到轻微的突突声，挂了D档后起步抖得厉害，然后高速路上跑到80时加油抖动，松油们就不抖。在高速上爬坡突然发动机舱冒烟，吓坏了，打开舱盖除了很大烟没看到任何状况，高速服务区汽修处判断排气管堵塞，然后吊了两瓶水，清洗三元催化，除了烟小了（时有时无）外，还是能闻到焦臭味，动力下降后无变化。 请各大师根据上述描述，帮忙分析一下。 近期多次测试，速度上到100后，动力减弱不太明显，动力下降明显感觉在起步到60时速，然后80到90时加油会抖，松开油门又不抖了，时速过了100后又能轻松上120-130。
你好，按照你说的这种情况，还是排气存在堵塞或者是油路堵塞，建议你去修理厂再次清洗一下三元催化器，清洗一下油路。检查一下发动机废气阀是否有问题
高长振
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日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。
检查四轮轴承，轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
尤一树
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您好我的天籁2.5智享中配新车开了8天就被4s拿拖车给拖回店里啦检查了一晚上和一个上午后来我问说搭铁线的故障修好后又开了12天晚上接人停了一会儿车等人上车在不加油打车不着车2次第三次打着了赶紧踩油门这才着车可是仪表盘上出现bsw故障码这一路就是加油门转速上去了车速不上去。第二天去4s检查说是发动机舱内的大线故障得向厂家订然后把故障码清了就开走啦在等大线的期间又犯了2次我自己断了2次负极线才得已解决也懒得去4s啦现在大线换上了有20多天没发生故障啦。可是使家开到单位就有铁跟橡胶上磨擦的声音是不间断的声音丝丝的声音停车等灯挂入空档就没有了挂上挡就有能传到方向盘上也不妨碍开是啥原因？望赐教！
装配问题，检查异响源并重新固定
唐彦彬
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你好，我的车是2013款东风日产天籁，2015年10月买的，现在刚好一年多点，行驶了一万五千公里，在三千多公里时发现的一个异响，这个异响也是无意中听见的，估计是买回来就有，只是没注意，新车回来上车就是音乐，根本听不见，有一天我在朋友家玩后回家，没有听音乐，我朋友家旁边有一个很大的工厂，工厂有很高的围墙，公路就在围墙下，我刚开出去车还是怠速行驶时，我放下了车窗，听见咔咔咔咔声，然后仔细听一直有，跑了几公里后，水温上了就好像没有了还是声音被盖住了，只从那次后，我每天早晨第一次开车，主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声，还是跑几公里水温上来后听不见，现在一万五千公里了，只要冷车，不开窗，怠速行驶，在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声，不管是新车还是现在，要听见这种声必须是冷车怠速行驶，就是D档刹车刹住都没有声，空档也没有。车2.0发动机，CVT变速箱，估计变速箱异响，只有冷车怠速行驶左侧听见，谢谢了🙏🙏
夏团结
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
尚东平
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车型：2013款天籁舒适版 购车地点：重庆市气博中心日产都灵4S店 买车时间：2016年5月28日 车辆出厂时间：2015年12月 问题一：听别人说库存车都是有问题的车，那我这个算不算库存车呀都快半年了，是不是有什么猫腻？ 问题二：我的天籁上周六才提的车，一直车的大灯AUTO状态，之前一直都很正常，可今天就发现几个问题。 1、早上启动后大灯就一直会亮，很久也不灭，还得自己用手关闭后再开到自动才行，这功能是不是出问题了？ 2、汽车仪表盘灯光可以设置亮度，现在我是默认的原厂设置，那么可以区分为不开灯时仪表盘为“高亮”，大灯开启时仪表盘为“暗”，今天出现的问题是这样的，早上打火大灯自动亮起，走了很远手动关掉后又将开关转至auto，就好了不一直亮了。另一个问题出来了，走到树荫下，大灯亮起，仪表盘灯变“暗”，仪表盘上出现大灯的小标志，过了一会走出树荫，仪表盘高亮，可是仪表盘上大灯小标志不消失，大灯依旧亮起的，手动转换关闭再auto后就正常了，开车到公司后走了大概一个多小时，自动大灯又正常了，前挡下什么东西都没放，肯定没有东西遮挡，这个可以肯定！由于是新车呀，比较纠结，麻烦高手指点迷津！
许强甫
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