07年别克凯越水温感应塞在哪？传感器找到了，就是找不到感应塞。可以说的详细点吗？急急急
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-10-14 16:58:40

你好，水温传感器在车辆进气支管的下面发电机后面位置

有几个水温感应器

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别克凯越1.6水温感应塞在那，传感器找到了。就是找不到感应塞

高长振

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别克凯越06年1.6排量，冷车不好启动，启动发动机几次之后就好了，热车偶尔开启有顿挫感和歇火的感觉，这个车的水温传感器，进气压力传感器，怠速马达，油泵，汽油格，点火线圈，火花塞，电脑板都是跟换了的。缸盖维修了，进排气门全换了，进气支管清洗了。依然这个问题没有解决。哪位大师遇到过？

金叶

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别克凯越1.6手动，新换节气门总成，汽油泵总成，水温传感器，排气管总成，这两天发现冷启动怠速3000转10秒左右降至正常，关闭点火开关重新点火怠速正常，有时热启动也会到3000转！请问各位大师，这可能是什么原因造成的？之前有位技师说检查节气门位置传感器，但是节气门位置传感器就是在节气门总成上！

陈俊峰

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别克凯越06手动两厢，11万公里，这个毛病修了快两年没好。有时候，启动转速不到1000就回到怠速500左右，连续启动都不行，油燃烧不充分的味道，行驶中就给不上油，大油门可以。有时候过十几分钟可以正常启动。有时候，行驶中怠速忽然降低到500左右，然后收油熄火，再启动再熄火，加不上油。先后换过节气门-200多元，汽油泵，水温感应塞，凸轮轴感应器，怠速电机100多元， EGR废气阀200多元，毛病依旧，是什么零件换了也质量不好？还是有什么别的毛病？打算换节气门总成。【车型：凯越】

测量缸压数值是否正常

许斌

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07年别克凯越旅行车，1.8排量，自动档。。现在跑了11万公里，在7万公里一10万公里间出现车在使用过程中不定什么时候（不分春夏秋东）大小风扇同时开始工作，随后如果停车，再起步困难，电脑解码后故障消失。今年开春以来此故障没有出现过。这样的情况跑了3~4 千公里。上周开始此故障又出现了，在别的城市4s店检查故障码解读为此故障出现时此车没有一档，所以起步困难，大小风扇同时开始工作时的水温表显示水温30度左右（指针打在第二格刚出头，共四格），所以水温感应塞（水温传感器）应该是有问题，在4s店换了感应塞仅跑了一百多公里故障又出现了。

认证技师

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08年别克君越2.4自动精英版行驶22万公里！加速无力！最快跑80多码！稍有上坡就跑不动了，最快40码，刚到店检查出的问题是:三元催化器散掉堵塞排气管，通掉之后装车（没有换新的）还是老样子，电脑检测氧传感器1电路有问题，换了新的，故障灯消，还是老样子！最后换了凸轮轴电磁阀两个！问题还是存在！油压也正常！电脑检测无故意码！求大师指点迷津！！！感谢感谢！！急急急！！！

发动机缸压偏低，需要分解发动机维修，。

李培雄

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您好，我是09年别克凯越顶配版，前一个月在路上行驶好好的，节温器爆了，防冻液喷了一发动机舱，换了之后，车辆在行驶中出现水温表直接降到底，故障灯亮，电子扇直接打开，但是不影响驾驶，我都是在电子扇打开后靠边熄火，然后从新启动水温表就上来了，但是故障灯还亮，都已经4.5次了，我准备今天去查查故障灯是怎么回事，顺便问下师傅这个是不是水温传感器的问题，我百度都说这批车有些车有这问题呢，想问问师傅该怎么解决

故障代码是水温传感器的问题，建议先处理插头。不行的话，需要更换水温传感器。

李培雄

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王军392 21 小时前好的，总监，明日我把测得的故障码发上 #上海通用别克凯越旅行车 1回答王军392 24 小时前我2007年别克凯越旅行版1.8排量自动档，现行驶十万公里。从14年8万多公里开始，大小风扇不定在什么吋候一脚刹车后（不管是急刹还是缓刹）同时开始转动，随后即便是凉车起动30秒后两个风扇也会同时开始转动，伴随着此噪音，如果挂R档或D|档车子剧烈抖动后可起步，如果挂D4档车子明显起步困难，转速达到1800转后才能缓缓起步。行驶十公里左右故障灯亮起，电脑清除故障码后车立即恢复正常。根据电脑检测分别检修更换了变速箱，水温感应塞，水温传感器，油温传感器，电脑板，至今车经电脑解码后行驶不了三十公里，不定一脚刹车上述故障又来了，请向会是什么问题？谢谢！

陶宝玉

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大师，我的车是07年别克凯越旅行轿车，近几天出现了一个故障，早上冷车发车困难，前几天要发两次才能启动，近几天天冷更难发，要五六次才能发起来，但只要发起来一天都没事很好发，近期换了电瓶，火花塞，水温传感器，洗了节气门喷油嘴，经过测试，发动机缸压正常，油压正常，可问题就是解决不了，早上冷车仍然难发，请指教

黄尔巧

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12年9月上牌别克凯越自动挡，今年8月第一次水温异常，刚开始就过高一次，指针到4分之三，后来就一直没发生过，后过半个月去更换节温器，冷却液放出来有点乳化现象，换的清水，更换完毕后开出去3公里就又高了，开回修理厂，踩油门，水箱开锅，后更换发动机点垫圈，后开了三天后水温又高了，后我清洗水箱（水箱师傅说我副水箱堵，前面水箱堵一半）在我理解应该是垫片老化机油部分进水箱，然后堵了水箱，目前水温表正常，就是行驶一段时间后风扇一直转，请教专家我该如何查找原因。因是第一辆车。不舍的更换

检查一下风扇继电器是否故障损坏需要更换

尤一树

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