别克凯越1.6手动，新换节气门总成，汽油泵总成，水温传感器，排气管总成，这两天发现冷启动怠速3000转10秒左右降至正常，关闭点火开关重新点火怠速正常，有时热启动也会到3000转！请问各位大师，这可能是什么原因造成的？之前有位技师说检查节气门位置传感器，但是节气门位置传感器就是在节气门总成上！
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陈俊峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-16 08:50:37

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是电子节气门

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不是，是拉线节气门

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别克凯越06手动两厢，11万公里，这个毛病修了快两年没好。有时候，启动转速不到1000就回到怠速500左右，连续启动都不行，油燃烧不充分的味道，行驶中就给不上油，大油门可以。有时候过十几分钟可以正常启动。有时候，行驶中怠速忽然降低到500左右，然后收油熄火，再启动再熄火，加不上油。先后换过节气门-200多元，汽油泵，水温感应塞，凸轮轴感应器，怠速电机100多元， EGR废气阀200多元，毛病依旧，是什么零件换了也质量不好？还是有什么别的毛病？打算换节气门总成。【车型：凯越】

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又问: 07年蓝瑟怠速不稳，有时会正常。正常时热车怠速800转，不正常时怠速1000-1200转之间。行驶中正常3000转105码，不正常时80-90码之间。此问题我发过数次，听取了很多师傅的意见，但结果不怎么美好。更换过节气门位置传感器，怠速马达，节温器，水温传感器，汽油滤芯，碳罐，碳罐电磁阀换了，火花塞，节气门清洗过，节气门重新匹配过，喷油嘴清洗过，进气压力传感器清洗过。把节气门进气口堵住发动机熄火，说明没有漏气。问题是就早上会这样（阴天也不行）太阳底下哂一下就很正常，太阳下晒一下就很正常。这是为什么【车型：蓝瑟】

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您好，我的车是个比亚迪F3低配2009款，12年的车，从去年开始出现节气门位置传感器故障，买了两个节气门位置传感器了，一个副厂的一个原厂的，都不好使，经常性启动车子怠速在两千左右，开上十几二十分钟还是高怠速不降，我是在网上查到拔掉位置传感器插座，可以检验位置传感器是否正常，在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了，之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了，也去过4s店，说是给搭了根铁丝，我问有必要换节气门总成吗？，4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器，这两个没问题就不用换，4s店给清除了故障代码，正常了一次，第二次开车就又出现怠速不稳了，行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动，请大师给诊断一下，位置传感器也换了，还是不行，是不是线路出现问题了？

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***5.0 师傅你好！我是2012年2月份买的途胜，手动两驱2.0的，现在跑了二十万公里了，最近发现凉车启动一切正常，快怠速什么的都有。就是热车启动时怠速一下上到2000转，停顿两三秒后再慢慢降到正常怠速，车辆行驶目前还正常。节气门，怠速马达，节气门位置传感器都没有问题，用别的车试过了，油嘴，也清洗了，火花塞缸线也换过了，但是故障一直没消失。请问这是什么原因？热车停车超过十几二十分钟再启动一切正常。检查了空气流量计和水温传感器也正常

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别克凯越04款，最近气温零下十度了，车子打火没问题，没说需要两次启动，但是启动以后怠速很不稳，能掉到三四百，然后忽然又增上去，要原地热车两分钟左右恢复正常，这个时候起步还有点加不上油，除非把离合踩下去，用力轰油门，热车以后就没什么事情了。节气门，废气阀，喷油嘴都清洗过了，用电脑也没查出毛病，汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器，可能这玩意坏了，拿不定主意，咨询一下各位大师。

李培雄

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王博

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