目前跟你所说的情况，如果出现高温的话，首先得检查一下上下水管温度是不是一样，如果温度不一样，有可能节温器工作不了，或者是水箱有堵塞的情况，造成水循环不好，但是目前如果温度正常的话，这个就不好检查了。等出现故障的情况下，做一个这样的检查，就可以知道是什么问题。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
怠速状态下怎么出现高温了呢？温度表指示在什么位置呢？
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我从高速下来，停车没息火几分钟，水温到红色区，报警灯亮！
哦。你没看一下冷缺有没有短缺的情况吗？冷却风扇能不能够正常打开呢？
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水不缺，正常水位！风扇也转，转一会就停了！
那就没问题啊，温度应该就不会高啊，你摸一下上下水管的温度是一致的吗？
跑起来水温低停了以后温度高，那有可能是水箱前面太脏，散热不好，或者是水箱里面有堵塞的，循环不好。
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我之前怠速打开水箱盖，上面有两个回水管有水流，但不是很大，我加油门时水流就变大了！
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水箱我换了两三年，应该不会脏堵吧！
那就是水循环不好啊，低速的情况下转速高了以后水循环就好了，所以说这个水温就不会高了。
这个说不准，长时间的话如果回水不好，原因有很多，首先就是这个水泵可能工作不良，也有可能是水道有堵塞的情况。
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我换水箱时清洗了下水道的！我拍个照片给你看看
你看一下那个副水壶里面有没有特别脏的情况就可以了。
这个有时间得开到修理厂检查一下水箱是不是循环正常，用手可以摸出来，上下左右的温度必须保持一致。
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现在是冷车，对面的水管没流水！之前是怠速，后来加油门的！
有一根管子回水看不见呀。就是和水箱连的那一个。
而且我看见那个回水的颜色不正呀，是什么颜色的特别脏的那种感觉。
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水是绿色的！原来就是绿色的防冻液
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车辆热的时候那根管子会有水流出的！因为我已停车好长时间了？
水流怎么样的？和对面那个管子流出来的水一样吗？反正是看这个颜色冷却水到里面，这个还是特别脏。
那你着一会儿车，用手摸一下水箱上下左右温度是不是都是一样？
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不一样，不加油比对面的流水量小，加油会变大！防冻液加了没两年时间！
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具体是摸哪里啊，上下水管我分不清楚
水箱上面不是就连了两根水管吗？上面和下面的温度必须一致。还有水箱本身就是风扇左右旁边，用手轻微触摸一下。看一下温度是否一致。
这种车水箱本来就小，如果堵塞的话会造成散热不好这个都很常见的。跑起来因为转速高，所以说这个水推力比较大，就不会有温度过高的情况。
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哦，一会试试！
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哪种情况下是正常的？
正常，如果温度起来以后上下水管包括水箱左右上下的温度，肯定都得保持一致，如果有的地方特别烫，有的地方是温的，那肯定是有水箱有堵塞的情况。
是
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上下水管是不是这两根粗的啊？
就这两个温度达到正常以后，他上下温度是一样的。
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我开了十多分钟，上下都有点烫手了
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温度到中间，风扇也转了现在！
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两个水管都出水！只是一个大，一个小
你看那个水箱的温度，用手摸一下。
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谢谢！
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不客气的。
