曲轴位置凸轮轴位置的相关性。
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王晓利

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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曲轴位置传感器也有位置的，需要用专用工具。除此之外还要考虑，先用电脑运行发动机自适应清除这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果这些都检查没有问题，考虑专用工具，有好多人淘宝买的或者商厂买的工具都有问题

2019-12-20 18:25:12

拆气门室罩盖，检查进气链轮是不是销子脱落，如图

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正时对好着没有

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会呀

曲轴位置传感器也有位置的，需要用专用工具

除此之外还要考虑，先用电脑运行发动机自适应清除这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果这些都检查没有问题，考虑专用工具，有好多人淘宝买的或者商厂买的工具都有问题

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正时差一点就是这样

重新对正时，借别人用过的工具对正时，这样可以排除工具问题，再按照我给你说的那些细小方面注意到

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这个不好说

好，谢谢

不客气

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