节气门开度下电脑有个自己计算的值,这个值对应节气门开度,和压力传感器感应出来的值,有大偏差,因而报0106,码是这么来的。可能因原:1节气门信号不稳,2实际进气压力值不对,3学习值没有真正被清除,偿试换台诊断仪试试
您好,稍等片刻,有个客户在交谈
有个车在修,在交谈,稍等
您好,请问,清除自适应值能把成功吗
您好,请问,清除自适应值能报成功吗
都不能
清除学习值报失败吗
只要节气门一工作就有这个故障,车子发动暂时可以消除故障码,只要一关火再开点火开关车子自检测马上就报这个故障
清除学习值都是报成功的
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翻板有动作的
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好的,现在在读数据流
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进气压力传感器没有堵塞
891压力值
怎么会这么高
不是怠速?
这个是息火的值
熄火是1000
嗯,您好,请问您这边是哪个地区的?有是高原地区吗?
贵州贵阳海拔1000米左右
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这个属于正常
嗯,应该差不多
怠速时候是不是有点低这个压力值
熄火,清嘛,踩油门发动,2千转,保持一段时间5分钟吧,慢慢放油门,亮码,又清,再来,反复几次,看看能不能解决
熄火,清码,踩油门发动,2千转,保持一段时间5分钟吧,慢慢放油门,如果亮码,又清,再来,反复几次,看看能不能解决
这个故障码清不了,一清马上就亮
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您的节气门信号留心看了没,有没有不稳串动的情况
节气门开度下电脑有个自己计算的值,这个值对应节气门开度,和压力传感器感应出来的值,有大偏差,因而报0106,码是这么来的
节气门开度下电脑有个自己计算的进气压力值,这个值对应节气门开度,和压力传感器感应出来的值,有大偏差,因而报0106,码是这么来的
没有串动
可能因原:1节气门信号不稳,2实际进气压力值不对
您的280,偏低
偏低了是什么原因多
有可能1,传感器不准导致,2,进气系统有问题,3认真看下翻板背面是不是还没洗到,可拆下来洗背面,注意化清剂不要乱喷,从轴流进去就玩大了,不要用手强拔翻板
挂上线,用节气门驱动测试模式来打开翻板来清洗
熄火,清码,踩油门发动,2千转,保持一段时间5分钟吧,慢慢放油门,如果亮码,又清,再来,反复几次,看看能不能解决
故障码先不管他,如此操作几次
如果不行,断电5分钟,清码,清学习值,清学习值多清几遍
清他个八九次以上
加到2千转到5分钟后,要息火再做第二次吗
不用,能清掉码不亮了就行
您好,能解决了吗,反复多清几次学习值
您好,还不能解决问题,故障还是在的
按你所说的几个方法都做了
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只是洗了节气门
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会打开再关闭
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