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冷车启动怠速不上来爱熄火,热车正常,火花塞,高压线圈,水温传感器,怠速马达都范了,节汽门也洗了?
冷车启动怠速不上来爱熄火,热车正常,火花塞,高压线圈,水温传感器,怠速马达都范了,节汽门也洗了?
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陈斌
5.0
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2007
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2019-12-09 18:31:53
建议看下进气支管积碳,气门积碳
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五菱之光6376凉车怠速发动机抖,熄火,热车正常,节气门换过,怠速马达换过,进汽道,三元都清洗过,曲轴传感器换了,凸轮轴传感器换了,水温传感器换了,火花塞换了,缸线换了
你好,电子节气门还是老款带怠速马达的那种,如果是老款,更换手调调速马达试试
高长振
4.9
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06年蓝鸟 冷车怠速不稳有时熄火 排气管汽油味大 车热了就怠速还行 稍微有点抖动 节气门 怠速马达 都洗过了 汽油泵 水温传感器 火花塞都换过了
这种情况建议你重点检查一下气门的积炭多不多,看看气门是不是有轻微漏气引起的这个问题。
张万东
4.8
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2015年1系装备B38发动机报1缸熄火三缸熄火把点火线圈换了火花塞换了不行冷车怠速1.2.3缺喷油过十秒后就2二缸工作其它缸不喷油,把高压油轨燃油传感器拔了怠速正常了什么原因这车刚出修的少。电脑老是1缸3缸熄火其它没有故障。
2015年1系装备B38发动机报1缸熄火三缸熄火把点火线圈换了火花塞换了不行冷车怠速1.2.3缺喷油过十秒后就2二缸工作其它缸不喷油,把高压油轨燃油传感器拔了怠速正常了什么原因这车刚出修的少。电脑老是1缸3缸熄火其它没有故障。 这种情况需要问一下客户有没有维修什么相关的问题因为三缸发动机有两个缸不工作是找不了车的,问问客户有没有动过正时。
陈立
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的
宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
陈立
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节气门清洗了高压线包线圈换了还是那样火花塞换了水温传感器也换了怠速还那样一直下不来
徐前龙
5.0
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我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下!冷车不抖!火花塞,氧传感器,都换了!气门室盖罩不漏油,也没有故障码!
我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下!冷车不抖!火花塞,氧传感器,都换了!气门室盖罩不漏油,也没有故障码! 这种情况来看建议是先检查一下有没有积碳,要是有的话先清洗一下试试
陈立
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我的比亚迪G3天一冷早上打着火怠速一下来就熄火了什么原因油泵也换了,节气门也洗了,火花塞也换了,水温传感器也换了,还是不行,就是天冷早上打着火怠速一下就熄火,车热了一切正常
检查冷车缸压够不够,缸压不够,气门密封不好也是这样,要拆了缸盖更换气门,
陈启前
4.9
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零八本田CRV2.0加油无力感觉像缺缸冷车能加油跑起来车一热就没力了加油门一点速度也没有就像怠速走一样,点火线圈换四个,火花塞换四个喷油嘴看了也没事,油压正常,三元催化也看了,也不堵塞
您好根据情况了解。零八本田CRV2.0加油无力感觉像缺缸冷车能加油跑起来车一热就没力了加油门一点速度也没有就像怠速走一样,点火线圈换四个,火花塞换四个喷油嘴看了也没事,油压正常,三元催化也看了。,建议你跟换氧传感器。
明全升
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检查一下新的怠速电机
王利国
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行驶中猛然熄火,有时候停车也熄火,怠速也一千几百转,怠速马达换了,水温传感器换了,曲轴转感器换了,节气门也洗了,不起作用,换了点火线圈高了三天,又不行了?
这种情况,可以检查一下进气歧管有没有漏气的地方,如果没有问题,建议更换节气门以及怠速马达。同时,处理一下,发动机舱内的搭铁线
张江海
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