本车起动时，起动机转几圈就不转了，无论起动几次都一样，电脑检测故障码显示起动限制，不知是何原因？如何解除此故障？
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岳智勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您描述的问题，分析应该检测一下电瓶亏不亏电，再检查起动机磁力开关，做后检查车钥匙电池，和车辆防盗系统。

2019-12-28 20:37:43

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你好，我是汽车大师银牌技师-宋平平，很高兴为你解答。

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你好

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哪年的爱丽舍

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15年的车，因为车行驶背力，怎速抖，换火花塞，高压线，电火线圈后，起动时起动机转几圈自动断开不转，故障码显示起动限制，不知修车时绊动了哪个地方，现在如何起动都来不了车，不知何原因？

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起动机和电瓶都无问题，用钥匙打火起动机只转几圈就不转了，重新起动又能转几圈，还是不转

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车辆提速背力，发动机水温高，更换火花塞，高压线后故障未消除，更换高压包后不知碰到了什么地方，起动机起动转几圈后就不转了，再次起动转几圈还是不转，检查起动机和电瓶正常，电脑检测显示起动限制，是何原因

您好，根据您车的问题描述分析：这种情况有可能电脑板线路板，或者软件有问题造成的，建议找修汽车电脑板配汽车钥匙的检修

段炳坛

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10年的东风雪铁龙爱丽舍：水温高～低速风扇转高速就不转，之前换过一个高速继电器就好了，今天是烧了两个保险丝换了也不好，用X431仪器检查数据流，高速风扇不工作，显示驱动故障，低速有数据流也显示驱动故障～～～～时间长了水温封顶之后才转高速————哪位大神知道原因的，没有故障码。

根据所述故障现象首先明白原理如图风扇低速2个风扇是串联，高速是并联看图水温感应塞909通过发动机电脑控制风扇813继电器工作低速转动，3个继电器都工作高速转动外围都实验正常运转，就考虑发动机电脑问题。

王昌艳

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10年的东风雪铁龙爱丽舍：水温高～低速风扇转高速就不转，之前换过一个高速继电器就好了，今天是烧了两个保险丝换了也不好，用X431仪器检查数据流，高速风扇不工作，显示驱动故障，低速有数据流也显示驱动故障～～～～时间长了水温封顶之后一百零几度才转高速————哪位大神知道原因的，没有故障码。弄了好久现在是高速风扇转了，就没有低速，低速风扇不转【车型：爱丽舍 2010款三厢 1.6L 手动科技型】

根据所述故障首先更换3个继电器排除继电器问题（注意插头接触不好），813继电器一个一个动作，二风扇低速运转。三个继电器都动作，二风扇高速运转，k4控制低速，k4和j4控制高速。

王昌艳

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各位大师好我的车是2015年登记雪铁龙新爱丽舍 1.6 自动目前偶发的故障是变速箱升档慢 3000转的时候只能跑80KM 但大多数的时候一切都正常电脑检测报变速箱离合器打滑故障出现时如果关闭钥匙门重新起动车辆故障就会消失请各位大师详细解答

您好根据您的描述情况故障码显示波箱离合片打滑，熄火重新启动故障消失，3000转速，速度才80km，离合片打滑，不升档，维修建议：维修更换波箱离合片！

林锦雄

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09年雪铁龙爱丽舍，行驶中熄火，打不着了，电脑读取发动机转速传感器信号，持续性故障，检查一下，是曲轴位置传感器插头松了，插上后，清除故障，发动着车，熄火之后，等了1个小时，在次出现启动不了，用电脑读取故障，系统正常，又没有故障了，就算把曲轴位置传感器插头拔掉，也不显示故障，但是拔掉其他传感器插头，电脑能读出来故障，

你好，你这个读一下有没转速信号，如果没有检查一下传感器跟发动机电脑。

彭德刚

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我是14款雪铁龙新爱丽舍，之前改装过天然气，车子2万公里时候出现热车起步发抖，冷车很好，去4S点检查说是烧气动力不足引起的，于是我拆掉了天然气后故障还是有，并且发动机故障灯一直亮着，消除后又出现，显示故障为进气气缸相位传感器信号故障，于是换掉传感器消除故障码，跑了10公里故障灯又亮了，之后又换过点火线圈故障码还是一直没有消除，请问怎么解决

王超

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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG，目前5.8万公里，在乌鲁木齐市行驶，基本上用气，第一个冬天一切正常，第二年冬天临近春节时，油转气后怠速抖动，车无力，发动机故障灯报警，改用油反复起动两三次以上后，故障消失。如此反复，4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了，此故障只有天冷时才出现，因此去4S店做了清洗，未好，又换了火花塞,未好，又排除了点火线圈故障，仍未好、现在又怀疑喷气嘴，如此下来需花费上万元，真无奈!于是就没修，心想开春了再烧气吧，没想到故障更是频繁出现，而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警，照4S店修理方案，一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀?？无奈之下寄希望哪位大师显露神通，指点迷津。

检查缸压，油压够不够。同时检查进气管，气嘴，喷油嘴有没有漏气的，还有检查三元催化堵塞没有

陈启前

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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版，未改气，一直按时保养。目前行驶不到10万公里，前些日子出现停车打火困难。症状描述:早上冷车启动无问题，行驶几公里后停车办事，几分钟后回到车内打火打不着！交替深浅踩油门也打不着，因为当时着急办事，就索性撩下不管了，和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时，一打就着！同时开去汽修厂检测，因为就是这样发动机故障灯亮了，汽修厂的人说也许是控制问题，只有下次打不着的时候检测。同时清了错误，发动机故障灯熄灭这是首次出现，第二次出现是在加油站，刚加了200块油，又打不着了！给汽修厂打电话因为太远，他们叫我过一会再试试，挂了电话去打，结果又打着了。又跑去汽修厂，还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了，到现在为止1个月左右吧，出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候，油箱没多少油了，快亮灯的那种，所以我怀疑过油泵，但是第二次在加油站加了油出现，我是不是应该排除油泵问题？然后再说接触问题，只要打着车了，不管是城市道路还是山路泥路，有颠簸的情况下，从来没有出现过行车过程中熄火的故障，它就是在你熄火后再次打火，估计就出现了，这种有概率性，不是每次试车都能见到！而且每次故障代码都一样！换了3个汽修厂了！麻烦师傅们给点指点！故障代码附上！谢谢！

建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码

张玉波

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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！

先用电脑读取故障码，对症下药，检查水温传感器。

张玉波

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雪铁龙，爱丽舍P2192故障码怠速加油门没问题，跑起来就加不上，火花塞，汽油格都换了，油压也正常，啥原因

雪铁龙，爱丽舍P2192故障码怠速加油门没问题，跑起来就加不上，火花塞，汽油格都换了，油压也正常，啥原因【车型：爱丽舍 2013款三厢经典 1.6L 手动科技型】由于客户一直未发故障码，按照p2192故障，此故障是混合气故障，剩余检查点火线圈，喷油嘴，积炭，进气排气是否异常，汽油质量，没有异常把进气岐管拆下来深度清洗积炭。

邓月冬

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